Primăria Timişoara

Patruzeci de milioane de lei pentru strada Gării. Primăria Timişoara a scos la licitaţie proiectarea şi execuţia

Patruzeci de milioane de lei este dispusă să dea Primăria Timişoara pentru reabilitarea străzii Gării şi introducerea unei linii de tramvai pe aceasta. Investiţia vine în completarea unui alt proiect care va deveni realitate odată, cel al pasajului Solventul.
Planuri mari primăria are şi porneşte nenumărate licitaţii în acest sens. Ultima la rând este cea pentru introducerea tramvaiului şi reabilitarea de pe strada Gării. Aceasta ar urma să asigure o legătură modenă între ceea ce va fi odată pasajul Solventul şi Gara de Nord.
”Toată strada Gării va fi modernizată. Acum ce este acolo e vai ș-amar. Vom face racord la rețeaua de linii de tramvai care va ajunge la Gara de Nord”, a anunţat primarul Nicolae Robu.
Proiectul pentru stabilirea firmei care se va ocupa de proiectarea şi execuţia reabilitării acestei străzi, cu lungimea mai mare de un kilometru, a fost publicat pe SEAP.
„Prin prezentul contract vor fi realizate următoarele activitati: contrucția liniei cale de tramvai și a întregului ansamblu rutier, cu trama stradală realizată în varianta de 2 benzi pe sens, incluzând calea de rulare a tramvaiului care va fi carosabilă, amenajarea de trotuare, piste pentru biciclete și de zone verzi, aducându-se astfel o contribuție substanțială la reducerea emisiilor de poluanți în atmosferă, reducerea prafului, a nivelului de zgomot și implicit la creșterea confortului şi siguranţei circulaţiei. Serviciile si respectiv lucrarile care fac obiectul prezentei proceduri consta in realizarea a: 1,4 km; linie cale dublă de tramvai, 1,4 km; – Lungime traseu: • 14.000 mp – Suprafață carosabilă • 37 – Locuri de parcare • 4.300 mp- Suprafață trotuare/piste bicicliști • 6 buc – Număr peroane • 3 buc -;Număr stații de tramvai • 67 buc -arbori tăiați • 99 buc – arbori plantaţi”, se spune în enunţul licitaţiei.
Valoarea estimată a lucrării este de 39.337.020 lei, fără TVA, cu o durată totală de execuție de 22 de luni, din care patru luni proiectare și 18 luni execuție.
Întrebat în urmă cu câteva săptămâni din ce va finanţa primăria asemenea lucrări scumpe, actualul primar spunea că important este ca licitaţiile să fie lansate şi constructorul stabilit, iar, la nevoie, se poate invoca starea de necesitate pentru amânarea demarării lucrărilor.

Share
Published by
Marcel Hoster

Recent Posts

Încep lucrările de consolidare pe drumul național dintre Deta și Livezile

Timp de un an de zile, începând de joi, 19 martie, pe drumul național DN…

17 minute ago

La UVT se va dezbate pe tema incluziunii studenților cu dizabilități

Facultatea de Sociologie și Asistență Socială din cadrul Universității de Vest din Timișoara (UVT) organizează conferința…

21 de minute ago

Schimbarea orei de vară va afecta circulația feroviară

În noaptea de sâmbătă, 28 martie, spre duminică, 29 martie, România va trece la ora…

26 de minute ago

Noi investiţii din fonduri europene în educația copiilor din Șag

Școala Gimnazială Șag  beneficiază de noi dotări moderne, printr-un proiect de finanțare din fonduri europene…

51 de minute ago

Cu ochii pe sondaje, Sorin Grindeanu reîncălzeşte „doctrina Dragnea”

“Nu mai pot asista la sărăcirea deliberată a milioane de români(…) În loc să fiți…

2 ore ago

Trei locuri de muncă disponibile la Horticultura

SC Horticultura face angajări, existând trei posturi disponibile, atât pentru activități administrative, cât și pentru…

3 ore ago