Autostrada Arad – Nadlac a intrat in „faliment”

CNADR a reziliat contractul pentru proiectarea și execuția tronsonului II de pe Autostrada Arad – Nădlac cu firma austriacă Alpine Bau, după ce aceasta și-a anunțat falimentul. Lotul contractat de austrieci are o lungime de 16,6 kilometri, stadiul de execuție a lucrării fiind de 84,75%. Până în prezent, Alpine Bau a încasat suma de 305,9 milioane de lei, fără TVA.

Mare coincidență, și cu primul tronson de pe această autostradă au existat mari probleme. Astfel, în luna noiembrie a anului trecut, CNADR a reziliat contractul, pe motiv de întâziere a lucrărilor, cu asocierea româno-portugheză Romstrade – Monteadriano. Patronul Romstrade, Nelu Iordache, a fost arestat și așteaptă în arest să fie judecat pentru mai multe fapte de corupție. Construcția acestei autostrăzi, în lungime totală de 39 de kilometri, a fost împărțită din start pe două tronsoane. Pentru primul s-au alocat 115,7 milioane de euro, iar pentru al doilea, 124,45 milioane de euro. Lucrările au fost demarate în octombrie 2011, termenul de finalizare fiind de un an și jumătate.