Categories: Primăria Timişoara

O noua ploaie, aceleasi probleme! Prognoza meteo, dusmanul subpasajului Michelangelo

Altă lună, alte estimări: subpasajul Michelangelo ar putea fi deschis totuși traficului rutier până la venirea iernii. Primarul Nicolae Robu spune din nou că obstacolul suprem este vremea rea. Vestea proastă este că „bretelele” de pe Bd. Pârvan și Bd. Coposu nu vor fi funcționale, deși sunt asfaltate de câteva săptămâni.

Cele mai dificile lucrări de pe șantierul Michelangelo sunt aproape de finalizare, conform primarului Nicolae Robu. „Am reușit să montam în subteran primul dintre cele două rezervoare conexe stației de pompare. Dimineață, când am fost pe șantier, se pregătea turnarea radierului pe care va fi montat al doilea rezervor. Speram să se poată întâmpla miercuri. Din păcate, prognoza meteo este din nou de vreme proastă (…) Avansăm, deși facem asta în condiții extrem de grele din punct de vedere meteorologic. Am avut opt-nouă zile consecutive de vreme bună (…) În rest, la fiecare două-trei zile a venit câte o ploaie (…) În câteva săptămâni sunt șanse, nu este un angajament, să avem totul betonat. Suntem mobilizați, însă nu putem să ne opunem naturii”, spune edilul. „Bretelele” de circulație spre și dinspre bulevardele Pârvan și Coposu e puțin probabil să fie deschise circulației. Asta, deși cele dintre Coposu sunt finalizate. „În perioada în care se fac lucrări nu putem să deschidem traficul, pentru că ar fi pericol de accidente și, în plus, ar fi încurcat mersul lucrurilor pe șantier. Unde nu au existat astfel de probleme, am deschis traficul, inclusiv pe o rută provizorie, însă aici nu putem să ne expunem”, afirmă Robu.

Dacă săptămânile trecute se arăta mult mai optimist în ceea ce privește deschiderea traficului prin subpasaj în acest an, primarul pare acum rezervat. „Încă sunt șanse să deschidem circulația și prin partea subterană până la venirea iernii. Este o lucrare foarte grea, dar am cam depășit toate dificultățile. După ce vor fi gata stația de pompare și cele două rezervoare astupate și se va turna beton asupra lor, mai departe nu mai sunt lucruri foarte grele. După ce se toarnă radierul trebuie să treacă două săptămâni pentru consolidare, apoi se poate turna primul strat de asfalt, apoi al doilea și, dacă e cazul, al treilea. Mai e o lucrare care ia timp, dar care se desfășoară în paralel, cea de placare a pereților, dar dependența de vreme va fi din ce în ce mai mică”, mai spune Robu.

Share
Published by
Otilia Galescu

Recent Posts

Au fost depuse și cererile de finanțare. Primăria îndeplinește ultimul act birocratic pentru finanțarea europeană a inelului 2 și a Magistralei Verzi

Municipalitatea timișoreană cere 180 de milioane de lei fonduri europene nerambursabile, prin intermediul Programului Regional…

5 ore ago

Garda de Mediu Timiș a adunat amenzi de peste patru milioane de lei anul trecut

Bilanțul realizat de Garda Națională de Mediu Comisariatul Județean Timiș arată că anul trecut au…

7 ore ago

Încă un jucător din Africa de Sud vine în Banat! Recomandarea este făcută de un fost antrenor al Timișoarei

Întărire și pe pachetul de înaintare, unde era nevoie de „dublură”. Quinhain Sunayde Claasen este…

8 ore ago

Marilen Pirtea, despre AI: „România nu are nevoie doar de implementarea AI în școli, ci de un sistem de educație pregătit pentru era AI”

Rectorul Universității de Vest Timișoara, Marilen Pirtea, discută din nou pe tema inteligenței artificiale. De…

8 ore ago

Proiectul ECOTECH – evoluție, rezultate și perspective după 14 luni de implementare

Camera de Comerț, Industrie și Agricultură Timiș, în calitate de beneficiar al Proiectului ECOTECH –…

8 ore ago

Directorul DJC Timiș răspunde acuzațiilor Primăriei pe tema parcării supraetajate: ”Nu este un aviz negativ ci o comunicare, o solicitare de completare a documentației”

Directorul Direcției Județene de Cultură Timiș, Sorin Predescu, răspunde acuzațiilor lansate de Primăria Timișoara, prin…

8 ore ago