Cursele cu vaporetto de pe Bega vor incepe in martie si vor fi gratuite pana in 2021

Tramvaiele și troleibuzele sunt deja banale. Se va „purta” în curând mersul cu vaporașul. O spune primarul Nicolae Robu, care se declară încântat de prima ambarcațiune construită la Galați. Edilul susține că Timișoara va fi primul oraș din România cu atât de multe tipuri de transport în comun.

Pe Bega va circula, din martie, mult așteptatul vaporetto. Prima ambarcațiune va veni de pe șantierul de la Galați, după ce a fost expertizată și recepționată. „Concluzia Comisiei de recepție a fost că acel vaporetto este de 10+. Arată bine aceste vaporașe, pe lângă faptul că sunt și foarte bine realizate, din toate punctele de vedere. Acest vaporaș va veni în următoarele săptămâni în Timișoara și intenționăm ca, pe parcursul lunii martie, să-l introducem în uz în scopuri de agrement. Până atunci trebuie să ne pregătim cu proceduri, cu tot ce presupune navigarea pe Bega și cu toată rigoarea”, spune primarul Nicolae Robu. Cursele cu vaporașul, indiferent că vor fi de agrement sau pentru transportul în comun, vor fi gratuite în următorii cinci ani.

Robu susține că, după ce vor începe să circule și vaporașele, Timișoara va mai marca o premieră. „Va deveni, în curând, singurul oraș din România și unul dintre puținele din Europa care va avea cinci subsisteme de transport în comun, am putea spune chiar șase. Este vorba despre subsistemul de transport cu tramvaiul, cu troleibuzul, cu autobuzul, cu bicicleta și cu vaporașul. La care se adaugă cel de-al șaselea, cu minibusurile. Tocmai am semnat contractul de achiziție a 20 de autobuze de capacitate mai redusă, șase vor fi achiziționate în 2016. Ele vor fi folosite mai ales la orele de vârf ca mijloace suplimentare pe traseele la care nu fac față tramvaiele, autobuzele și troleibuzele, dar vor fi folosite și pe alte trasee, unde nu sunt călători foarte mulți să se justifice folosirea de autobuze mari”, a mai declarat edilul. Cele șapte vaporașe vor costa 6,9 milioane de lei, iar cele 20 de autobuze mici plus un autocar vor scoate de la bugetul locale alte 12,4 milioane de lei. Anul 2016 va mai aduce o schimbare în transportul în comun din Timișoara: regia de transport se va transforma în societate comercială.