Categories: Primăria Timişoara

La Timisoara au disparut in ultimii ani mai multe „zebre”. Pentru fluidizarea traficului

Nu ne mai permitem, ca oraș, să avem treceri de pietoni dese, care încurcă șoferii. Este linia după care s-au ghidat, în ultimii ani, cei de la actuala Direcției Edilitară a Primăriei Timișoara. Din 2012, din oraș au dispărut mai multe „zebre”, cea mai cunoscută fiind cea din Piața Mărăști, iar altele au fost mutate.

În 2015 a dispărut trecerea de pietoni de pe Bd. Pârvan, dintre Politehnică și Universitatea de Vest. Ea a fost considerată nejustificată de administrația locală, deși era destul de des folosită de studenți. „Înainte ne puteam permite să avem treceri de pietoni din 50 în 50 metri. Era altul numărul de mașini din oraș, alta intensitatea traficului. Trebuie să fim raționali și să prevedem treceri de pietoni numai acolo unde sunt necesare, unde sunt utilizatori, nu trece câte un om din când în când dintr-un moft, pentru că are alternative, de fapt. Unde constatăm că sunt treceri de pietoni nejustificate, rămase din perioada în care traficul auto era mult mai slab, vom interveni și vom mai desființa”, explica, la vremea respectivă, primarul Nicolae Robu. De atunci, analizarea „zebrelor” a dus și la desființarea altora. Cea care a stârnit discuțiile cele mai mari este fosta trecere din Piața Mărăști, de pe strada Oituz. Acum, singurele posibilități de a traversa legal strada sunt fie să ocolești giratoriul de la Mărăști, pe la Clinicile Noi, fie să mergi spre Punctele Cardinale și să treci prin fața fostei popote. Una peste alta, din 2012 până acum, din Timișoara au dispărut 18 „zebre”. „Au fost desființate de pe arterele cu valori mari de trafic, în vederea fluidizării traficului, ele nefiind relocate”, precizează reprezentanții Direcției Edilitare. Este vorba despre trei pe strada FC Ripensia, câte una pe Bd. Pârvan, str. Oituz, str. Gh. Adam, str. 20 Decembrie, Bd. Republicii, Bd. Regele Ferdinand, str. I.C. Brătianu, str. Martin Luther, Bd. Take Ionescu, str. Iosif Nemoianu, str. N. Filipescu, str. Dacilor și în Piața Bălescu, respectiv două pe Bd. Liviu Rebreanu, la intersecțiile cu str. Macdeonski și str. Traian Vuia. Acestora li se adaugă altele relocate.

Share
Published by
Otilia Galescu

Recent Posts

Colterm are planuri investiționale mari și în anul 2026

Anul 2025 a fost unul plin de lucrări de întreținere pentru cei de la Colterm.…

3 ore ago

Mii de timișoreni și-au plătit impozitele la primele ore ale zilei. Serverele DFMT, la un pas de a fi blocate

Timișorenii s-au arătat extrem de interesați de nivelul impozitelor pe care vor trebui să le…

3 ore ago

La pasajul de la strada Polonă se va amenaja un drum provizoriu pe durata reabilitării

În primăvară acestui an este programată demararea lucrărilor de reabilitare a pasajului de la strada…

5 ore ago

Nicolae Robu „loveşte” năpraznic în „sorosişti” şi „şarlatanul” Dominic Fritz. Cu sondajele…

În fine, fostului primar al Timişoarei, Nicolae Robu, i-au ieşit „sondajele” cu care ne-a obişnuit…

5 ore ago

Ambulatoriul Spitalului Clinic CF Timișoara, extrem de aglomerat. Peste 17.000 de persoane au beneficiat de investigații gratuite în 2025

De la consultații de rutină și investigații de diagnostic, până la servicii complexe integrate de…

5 ore ago

Culiță Chiș a ajuns șef la Direcția de Drumuri a Consiliului Județean Timiș

Consiliul Județean Timiș a numit un nou director la Direcția de Drumuri, Transport și Mediu.…

5 ore ago