Primarul Nicolae Robu a avut o consultare cu bicicliștii timișoreni, recunoscând că aceștia au dreptate când se plâng de trecerile de nivel înalte de la marginea pistelor de biciclete. Edilul-șef spune că se va inspira din Danemarca, Suedia și Olanda în această chestiune.
Nicolae Robu a avut o consultare online cu bicicliștii, ascultându-le păsurile în privința problemelor pe care le întâmpină în timpul pedalatului în oraș. „Ciprian Trocan, unul dintre consilierii mei, a avut sarcina să extragă toate postările, să le sistematizeze și săptămâna viitoare ne vom ocupa de ele. Dacă timpul îmi va permite, voi organiza și o audiență online, Facebook, dedicată bicicliștilor. Pe Facebook la mine, unde audiența este mai mare”, a anunțat Robu. Ulterior, el vrea să se întâlnească direct cu reprezentanții bicicliștilor, dându-le dreptate în unele privințe. “Sunt foarte multe nemulțumiri legate de trecerile abrupte de pe trotuare pe carosabile. La câțiva am răspuns, nu pot să răspund la fiecare în parte. Da, sunt de acord cu bicicliștii și chiar sunt supărat când văd că nu se înțelege că trebuie făcute treceri line. Proiectanții mereu invocă măsuri de securitate. Da, este adevărat, biciclistul trebuie să fie mai responsabil, pentru a-și purta de grijă propriei vieți, integrității corporale, dar eu cred că știe fiecare să fie responsabil. Ideea este: facem treceri abrupte ca să-l obligăm pe biciclist să coboare, să nu vină cumva cu viteză și să se trezească în fața unei mașini. Asta spun proiectanții, așa justifică ei în permanență. Știam că se fac diferențe de doi cm pentru scurgerea apei, dar doi cm nu e nicio problemă, noi avem diferențe de 15-20-25 de centimetri. Am transmis foarte clar către SDM. Eu am cerut să se facă line și cele care există deja, asta este o nemulțumire de la foarte mulți, cred că este cea mai frecvent semnalată”, a mai spus Robu.
Un alt subiect al discuților l-a reprezentat locurile unde se vor mai face piste. Primarul a afirmat că nu va desființa benzi de pe străzile cu flux pentru a face piste. Oricum, el se laudă că a făcut mult mai multe piste de biciclete decât s-au făcut în alte orașe. “Sunt de acord cu acei bicicliști care spun că pistele noastre sunt departe de cele din Danemarca, din Suedia, din Olanda. Da, sunt departe! Acolo există modele demne de urmat și ne inspirăm din ce vedem la ei, dar acolo unde realitățile noastre ne permit să aplicăm ceea ce vedem la ei”, a mai declarat edilul
Un derby de tradiție al handbalului românesc s-a încheiat dezamăgitor pentru reprezentanta Banatului. Minaur Baia…
Camera de Comerţ, Industrie şi Agricultură Timiş, în calitate de partener Enterprise Europe Network (EEN),…
În acest an, Facultatea de Litere, Istorie, Filosofie și Teologie din cadrul Universității de Vest din…
La Timișoara, pe calea ferată vor circula și noile garnituri de tren realizate de polonezii…
Prim-divizionara de volei feminin CSM Lugoj a câștigat categoric la Cluj-Napoca, în minimum de seturi.…
Pe vremea crâncenului dar și obositului PSD, la final de trimandat Ion Iliescu, social-democrații au…