Greu cu Dealul Liliecilor, pe autostrada A1. Cum merg lucrările pe șantier / FOTO

Se muncește pe lotul 4 al Autostrăzii A1 Lugoj – Deva, dar șoseaua nu va fi deschisă mai devreme de 2019. Asta susțin cei de la Pro Infrastructură, care au făcut din nou o vizită pe șantier. Dealul Liliecilor este, în acest caz, punctul sensibil.

La Şoimuş, pe autostrada A1 Lugoj – Deva, Lotul 4, se desfășoară una dintre cele mai complexe lucrări de pe raza DRDP Timişoara. Vorbim despre Dealul Liliecilor, unde este nevoie de intervenții compleze: ziduri de sprijin din beton armat fundate indirect (cu peste 200 de piloți forați), sprijiniri din pământ armat (care vor atinge înălțimi și de 22 metri) sau taluzuri de debleu protejate cu plase de sârmă fixate prin 5.000 de ancore forate în versant. Ministerul Transporturilor a anunțat, optimist, terminarea lucrărilor la finele ui 2018, dar cei de la Asociația Pro Infrastructură, care supraveghează atent șantierele, spun că nu se va putea circula pe aici în acest an.

„Un membru al comunității noastre a făcut o vizită de la debleul Brănișca și până în zona Mintia/Șoimuș, parte din lotul 4 al Autostrăzii A1 Lugoj-Deva. Pe cea mai mare parte a șantierului lucrările se apropie de final sau chiar sunt gata. Totuși, vom circula pe aici abia în 2019 pentru că în continuare constructorul are mult de muncă la celebrul deal «al liliecilor» de la Șoimuș. Aici s-a avansat cu umplutura la culeea viaductului de acces din est (dinspre Deva) și s-a început execuția zidului de sprijin din pământ armat și în celălalt capăt al dealului (vest). Încă sunt necesare săpături pe suprafețe mai mici în versant și se instalează ancorele care stabilizează taluzul debleului. Avem asfalt pe trei din cele patru bretele ale nodului rutier Șoimuș și vedem un progres bun și la Centrul de Întreținere și Coordonare (CIC). În această săptămână constructorul (UMB) este în perioada de odihnă”, au anunțat cei de la API, pe Facebook.

Tronsonul 4 al A1 Lugoj-Deva, cuprins între Șoimuș și Ilia, are 22 de kilometri și este în șantier din 2014. Șoseaua este celebră din cauza liliecilor din grota de la Șoimuș, mutați în peștera de la Românești. Apoi a fost nevoie de relocarea mai multor stâlpi de înaltă tensiune ai E-Distribuție și ai Transelectrica. Lotul 4 este executat de asocierea JV Spedition UMB SRL / Tehnostrade SRL, la o valoare de contract de 419.4 milioane de lei. (sursa foto: www.peundemerg.ro)