Direcţia de Drumuri şi Poduri Timişoara solicită certificatul de urbanism pentru drumul expres între Arad şi Oradea

Veste excelentă pentru şoferii timişoreni care au drum spre Oradea. În câţiva ani ei vor putea circula mai bine şi mai rapid spre Oradea, după ce va fi finalizat drumul expres între Arad şi oraşul de pe Crişul Repede.

DRDP Timişoara a depus în urmă cu câteva zile, împreună cu reprezentanții CNAIR, la CJ Arad și CJ Bihor, documentația necesară obținerii certificatului de urbanism în vederea demarării procedurilor pentru achiziția serviciilor de proiectare și execuție a Drumului Expres Arad – Oradea. Valoarea estimată a investiţiei este de 1,356 miliarde de euro, iar finanţarea se va face în cea mai mare parte din fonduri europene, prin intermediul Programului Operaţional Infrastructură Mare. Noul drum expres va avea 134,628 kilometri, din care: profil autostradă cu 3 benzi de circulație pe sens: 14,640 km; profil drum expres cu două benzi pe sens – 76,460 km; profil autostradă cu două benzi de circulație pe sens – 43,528 km; drum de legătură DC71 (două benzi) – 4,490 km; drum de legătură DJ 797 (două benzi): 3,550 km; drum de legătură – Ocolire Chișineu Criș – 4,950 km; drum de legătură DJ 792 C (două benzi) – 3,250 km; drum de legatură DJ 709 B (patru benzi) – 4,700 km.
Proiectul mai include 66 de poduri, pasaje, viaducte şi 12 noduri rutiere. În acest moment există studiu de fezabilitate aprobat de Ministerul Transporturilor din 2008 şi se lucrează la obţinerea acordului de mediu, respectiv la pregătirea documentaţiei pentru achziția publică pentru proiectare și execuție.