Visul lui Nicolae Robu: Timişoara să aibă imaginea unui oraş mare, de câmpie, cu artere largi

Unul dintre şantierele din Timişoara, care afectează în prezent traficul rutier în mod semnificativ şi care vizează zona centrală a oraşului, are loc la Punctele Cardinale, strada Martin Luther şi se continuă spre pasajul Michelangelo. Toate aceste intervenţii la spaţiul de circulaţie auto au ca scop fluidificarea circulaţiei şi vor oferi oraşului o imagine „vestică”, cu artere largi, cum sunt oraşele de câmpie, motivează primarul Nicolae Robu.

În curând se termină şi cu descărcarea arheologică şi se va putea sparge din plin în zona şantierului de la Punctele Cardinale şi de pe strada Martin Luther, spune primarul. Nu contează că sunt doar câţiva muncitori pe şantier, deşi unii s-ar aştepta ca firma care se ocupă de lucrare să tragă din greu pentru terminarea mai rapidă a acesteia. E vorba de un compromis, spune Robu

„Sunt acolo exact atâţi oameni cât este potrivit, ca să nu se perturbe prea mult traficul. Dacă am închide circulaţia, desigur că atunci s-ar face o cu totul altă mobilizare de forţe. Aţi văzut cum am procedat şi la alte lucrări, şi pe Calea Aradului au durat mult lucrările, pentru că nu am închis circulaţia decât la sfârşit. Noi am optat pentru un compromis pe care îl facem, în aşa fel încât să dureze cât mai puţin, dar să lăsăm şi traficul să meargă”, spune edilul-şef.

Oricum, prea mult nu se putea lucra, pentru că s-a derulat etapa de cercetare arheologică, iar excavatorul de acolo a lucrat, de fapt, unde arheologii interveneau şi săparea mecanizată era posibilă. Dar acum totul e gata şi se va putea lucra efectiv la lărgirea carosabilului. Iar toate acestea vor duce la realizarea visului primarului, de a vedea străzi largi, aşa cum e în marile oraşe

„O să vedeți în curând rezultatul acestor intervenții, pentru că s-a terminat cu cercetarea arheologică și se va intra din plin la lucrările propriu-zise și veți vedea ce plus de fluență se va obține. Și un plus de aspect, pentru că imediat se dă și imaginea de oraș cu artere largi, cu multe benzi, care se potrivește unui oraș de câmpie cum este Timișoara”, a completat edilul.