carantina
Dacă locuieşti în Chevereşu Mare sau Dragşina, de exemplu, şi lucrezi în Timişoara, trebuie să străbaţi zilnic în plus peste 60 de kilometri, dus-întors. Asta fiindcă e interzis să tranzitezi Moşniţa Nouă. În schimb, locuitorii acestei comune periurbane nu au nicio problemă să vină în Timişoara. Este una din aberaţiile unei carantinări făcute pe genunchi şi care, în afară de timp pierdut pentru aceşti oameni, înseamnă carburanţi arşi aiurea, dar şi poluarea aferentă.
Hotărârile privind intrarea în carantină a opt localităţi centre de comună plus a unor sate aparţinătoare au intrat în vigoare, în această dimineaţă, la ora 5.00. A fost o primă bâlbă a autorităţilor locale şi centrale, fiindcă inţial era stabilit ca acest lucru să se întâmple în noaptea dintre 5 şi 6 noiembrie. A doua chestiune a fost că nu s-a stabilit ce se întâmplă cu tranzitarea localităţilor aflate în carantină. Fiindcă nu sunt puţini angajaţii care sunt nevoiţi să treacă prin astfel de localităţi, fiind însă obligaţi acum să facă zeci de kilometri în plus
Exemplu concret. Un locuitor din Dragşina care lucrează în Timişoara, pe platforma Buziaşului, trebuie să facă până la lucru în jur de 15 kilometri, o nimica toată. Dar acum nu mai are voie să treacă prin Moşniţa Nouă, fiindu-i trasată o altă rută: Otvești – Stamora Română – Liebling – Jebel – Șag. În total, peste 60 de kilometri. Adic[ 90 de kilometri în plus zilnic. De menţionat aici că locuitorii din Moşniţa Nouă au voie să vină la Timişoara, la lucru, de unde şi aberaţia situaţiei. Nu discutăm aici de consumul inutil de carburanţi şi poluarea aferentă. Deşi ar fi o discuţie extrem de serioasă
Şi astfel de cazuri sunt multe, ne-a explicat un antreprenor din Timişoara.
“Dincolo de faptul că decizia a intrat în vigoare mai repede cu o zi, mi se pare total aberantă. Eu eram oricum pregătit şi le-am dat la angajaţilor adverinţe. Azi dimineaţă, unul dintre ei, care stă la Sacoşu Turcresc, a fost oprit de poliţişti la Albina. I s-a spus să se întoarcă din drum şi s-o ia prin Liebling, Jebel, Şag. Adică peste 50 de kilometri. În schimb, am şi angajaţi din Moşniţa Nouă, care nu au nicio problemă”, a povestit pentru deBanat Z.G, un patron cu firma în Zona Buziaşului.
Un bărbat de 54 de ani a condus o autoutilitară pe strada Florența din localitatea…
Universitatea de Vest Timișoara continuă și în anul 2026 programul de sprijin pentru elevii din…
A șaptea victorie la rând pe teren propriu pentru prim-divizionara de baschet SCM Politehnica, echipă…
Începând cu data de 1 ianuarie 2026 au intrat în vigoare cele mai recente modificări…
Șoferii care circulă pe autostrada A1, mai ales pe porțiunea dintre Lugoj și Timișoara, se…
Când un primar se laudă că a atras sute de milioane de euro investiții din…