Consiliul Judeţean Timiş

Centura mică a Timișoarei continuă cu porțiunea dintre Moșnița Veche și Giroc

Consiliul Județean Timiș se pregătește de asfaltarea unui nou sector din centura alternativă a Timișoarei. Vor fi modernizați 12 km de drum județean, între Moșnița Veche, Urseni și Giroc. De curând a fost lansată licitația publică pentru noua șosea.

Pe traseu, pe lângă modernizarea sectoarelor deja asfaltate, se va turna asfalt pentru prima dată pe mai mulți kilometri. Astfel, instituția dorește să achiziționeze serviciile de elaborare a studiului de fezabilitate și a proiectului tehnic – inclusiv obținerea autorizației de construire. Firmele interesate pot depune oferte până pe 22 septembrie. Serviciile sunt estimate la o valoare de cel mult 519.320 lei + TVA.

Tronsonul de drum ce urmează a fi modernizat se află pe DJ595D, între km 4+000 în Moșnița Veche și sensul giratoriu din fața Primăriei Comunei Giroc, măsoară cca. 12,5 km și traversează și localitățile Moșnița Nouă și Urseni.

Mergem înainte cu demersurile de a conecta comunele periurbane ale Timișoarei prin intermediul drumurilor județene. Avem și cazuri fericite, unde nu este mult de lucru, fiind tronsoane deja asfaltate, dar și zone unde trebuie să turnăm asfalt pentru prima dată sau chiar să preluăm drumuri comunale, pentru a putea interveni pe ele. În cazul DJ595D, am încredere că elaborarea documentației nu va ridica mari probleme, dorind să intrăm cât mai repede în execuția propriu-zisă”, spune președintele CJ Timiș, Alin Nica.

În localitățile vizate, drumul județean ce urmează a fi modernizat vizează următoarele străzi: Str. Mare, str. Bistrei – în Moșnița Veche; Calea Moșnița Veche, Calea Medveș – în Moșnița Nouă; Str. Morii, str. Nicolae Botoca – în Urseni; Str. Muncitorilor, str. Bârzava, str. Semenic – în Giroc.

Tronsonul supus modernizării este în mare parte deja asfaltat, cu excepția sectorului cuprins între str. Nicolae Botoca din Urseni și comuna Giroc, unde drumul este din pământ, pe o lungime de aproximativ 4,4 km. Șoseaua traversează în Urseni o linie de cale ferată, iar în extravilanul comunei Giroc un canal peste care trebuie construit un pod de o lungime de cca. 20 de metri.

Modernizarea DJ 595D face parte din strategia Consiliului Județean de realizare a unei centuri exterioare de ocolire a municipiului Timișoara formată din sectoare de drumuri

Share
Published by
Marcel Hoster

Recent Posts

Prefectul Cornelia Micicoi, în control la Spitalul de Psihiatrie din Jebel, în urma unei reclamaţii depuse de un ONG

Prefectul de Timiş, Cornelia Micicoi, s-a deplasat luni, personal, la Spitalul de Psihiatrie din Jebel,…

12 ore ago

Sânnicolau Mare, un oraș modernizat care își afirmă pe zi ce trece identitatea locală

Sânnicolau Mare, cel mai vestic oraș al României, este tot mai des remarcat de vizitatori…

13 ore ago

Doar un sfert dintre români mai au încredere în justiţie. Sondaj INSCOP

Potrivit unui sondaj INSCOP, care a măsurat percepția românilor cu privire la sistemul de justiție,…

15 ore ago

STPT reia licitația pentru asigurarea firobuzelor Bozankaya și oferă o sumă mai mult decât dublă

Societatea de Transport Public Timișoara (STPT) încearcă din nou să găsească o firmă de specialitate,…

16 ore ago

Ambulatorul de Cardiologie al Clinicii ASCAR oferă evaluare completă și îngrijire continuă pentru pacienții cu boli cardiovasculare

Ambulatorul Integrat de Cardiologie ASCAR din cadrul Spitalului Clinic Municipal de Urgență Timișoara oferă consulturi…

16 ore ago