Asocierea condusă de cei de la UMB se poate apuca de luni de procedura de proiectare pentru porțiunea de 10 kilometri din autostrada A1, dintre Margina și Holdea, singura lipsă din autostradă. Este un traseu dificil, cu două tuneluri, pentru care se vor plăti 400 de milioane de euro.
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere a emis ordinul de demarare a etapei de proiectare a lucrării.
,,Supervizorul a emis Ordinul administrativ de Începere prin care a fost notificat antreprenorul asupra datei de începere a activității de proiectate, respectiv data de 05.12.2022, în conformitate cu prevederile clauzelor contractuale”, a transmis CNAIR, conform economedia.ro.
Contractul a fost adjudecat de asocierea dintre românii de la UMB și bosniecii de la Euro Asfalt. Finanțarea, în valoare de 400 de milioane de euro, este acoperită aproximativ jumătate, 190 de milioane de euro, din PNRR. Constructorul are la dispoziție 11 luni pentru a realiza etapa de proiectare a investiției, contractul fiind de proiectare plus execuție. Pentru a putea fi utilizați banii europeni, lucrarea trebuie finalizată până în 2026. Pe traseul autostrăzii Lugoj – Deva vor trebui realizate și două tuneluri, în lungime totală de 2,3 kilometri.
Termenul de realizare este de 45 de luni, din care 11 luni proiectare și 34 de luni execuție.
Mărturisesc că iniţial nu am înţeles deloc demersul Primăriei de-a închiria un spaţiu în buricul…
Societatea Drumuri Municipale (SDM) face cunoscut programul zilei de 09.02.2026, unde se vor executa reparaţii…
Poli se află în Antalya, unde în perioada 3-14 februarie susține o perioadă de pregărire…
Duminică neagră pe șoselele din Banat! După tragicul accident din urmă cu două săptămâni când…
Un parteneriat de două firme din Botoșani, respectiv Suceava, au câștigat contractual pentru finalizarea lucrărilor…
Lucrările de ridicare a noului Centru de Mari Arși de la Timișoara au fost finalizate.…