Asocierea condusă de cei de la UMB se poate apuca de luni de procedura de proiectare pentru porțiunea de 10 kilometri din autostrada A1, dintre Margina și Holdea, singura lipsă din autostradă. Este un traseu dificil, cu două tuneluri, pentru care se vor plăti 400 de milioane de euro.
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere a emis ordinul de demarare a etapei de proiectare a lucrării.
,,Supervizorul a emis Ordinul administrativ de Începere prin care a fost notificat antreprenorul asupra datei de începere a activității de proiectate, respectiv data de 05.12.2022, în conformitate cu prevederile clauzelor contractuale”, a transmis CNAIR, conform economedia.ro.
Contractul a fost adjudecat de asocierea dintre românii de la UMB și bosniecii de la Euro Asfalt. Finanțarea, în valoare de 400 de milioane de euro, este acoperită aproximativ jumătate, 190 de milioane de euro, din PNRR. Constructorul are la dispoziție 11 luni pentru a realiza etapa de proiectare a investiției, contractul fiind de proiectare plus execuție. Pentru a putea fi utilizați banii europeni, lucrarea trebuie finalizată până în 2026. Pe traseul autostrăzii Lugoj – Deva vor trebui realizate și două tuneluri, în lungime totală de 2,3 kilometri.
Termenul de realizare este de 45 de luni, din care 11 luni proiectare și 34 de luni execuție.
Polițiștii Brigăzii de Combatere a Criminalității Organizate Timișoara, împreună cu procurorii D.I.I.C.O.T. – Serviciul Teritorial…
De ce patru județe susțin statul, iar restul rămân dependente de transferuri fiscale România din…
Eveniment deschis pentru toată lumea, dar mai ales pentru „sceptici”. În perioada 11-17 martie 2026,…
Primăria comunei Șag, anunță că începând cu data de 23 martie şi până în 3…
Societatea Drumuri Municipale (SDM) face cunoscut programul zilei de 04.03.2026, unde se vor executa reparaţii…
Tribunalul București a admis, luni, cererea de înregistrare a Partidului „România Românilor”, formaţiune despre care…