Primăria Timişoara

Primăria Timișoara le face strategie comunelor periurbane din jurul orașului

Primăria Timișoara a realizat documentația necesară pentru delimitarea unei Zone Urbane Funcționale (ZUF) a municipiului. aceasta va include, pe lângă municipiul Timișoara, umai multe comune periurbane: Ghiroda, Moșnița Nouă, Giroc, Șag, Sânmihaiu Român, Săcălaz, Dudeștii Noi, Sânandrei, Dumbrăvița, Giarmata, Remetea Mare și Bucovăț.

Reprezentanții municipalității timișorene spun că acest concept va fi benefic și comunelor din jur incluse.

Delimitarea Zonei Urbane Funcționale va da un plus de coerență dezvoltării social-economice și organizării spațiale a teritoriului, oferind cadrul necesar pentru identificarea și implementarea unor politici și proiecte comune integrate”, anunță Primăria Timișoara.

Delimitarea ZUF reprezintă un pas important și necesar în elaborarea Strategiei

Integrate de Dezvoltare Urbană a Municipiului Timișoara. Aceasta va sta la baza finanțării  proiectelor de dezvoltare urbană ale municipiului și zonei urbane funcționale.

Municipiul Timișoara și zona adiacentă acesteia se încadrează în categoria de „Creștere Accelerată”, conform analizelor de la nivel național, având nevoie de o planificare strategică, care pornește de la un studiu detaliat al Zonei Urbane Funcționale (ZUF).

Varianta recomandată pe baza rezultatelor obținute include în Zona Urbană Funcțională toate UAT-urile din prima coroană (Ghiroda, Moșnița Nouă, Giroc, Șag, Sânmihaiu Român, Săcălaz, Dudeștii Noi, Sânandrei și Dumbrăvița). La acestea se vor adăuga Giarmata, Remetea Mare și Bucovăț, din coroana a doua, deoarece dispun de un acces rutier facil către centrul municipiului și se află în proximitatea Aeroportului Internațional Traian Vuia.

S-a ținut cont și de o delimitare care vizează un teritoriu continuu, comportamentul actual al locuitorilor din aceste localități, dinamica forței de muncă și dezvoltarea teritorială din ultimii ani. În toate localitățile incluse există un procent semnificativ de locuitori care fac zilnic naveta înspre și dinspre Timișoara (peste 30%), un potențial mare de dezvoltare, cu valori mari și foarte mari ale PIB la nivel local, o densitate în creștere a populației, o expansiune semnificativă a dezvoltării imobiliare.

Rămâne de văzut care va fi și părerea primăriilor incluse, referitor la acest proiect.

 

Share
Published by
Marcel Hoster

Recent Posts

Se introduce stația Hornbach pe rutele de transport public din Moşniţa Nouă

Transportul public va fi mai accesibil pentru comunitatea din Moşniţa Nouă. Începând cu data de…

4 ore ago

Cerere de finanțare de 14 milioane de euro. Pas decisiv în realizarea MultipleXity, obiectivul care urma să reprezinte Timișoara la momentul TM2023

Primăria Timișoara ne anunță că a depus la ADR Vest cererea de finanțare pentru realizarea…

10 ore ago

CCIA Timiș face înscrieri pentru o nouă serie a cursului de marketing digital

Camera de Comerț, Industrie și Agricultură Timiș anunță începerea înscrierilor pentru cea de-a treia serie…

10 ore ago

Timișoara devine capitala șahului românesc în debutul anului competițional 2026

Federația Română de Șah anunță că anul competițional 2026 va debuta în forță la Timișoara,…

10 ore ago

Marilen Pirtea solicită acordarea unei atenții sporite pentru educația antreprenorială

Rectorul Universității de Vest Timișoara, Marilen Pirtea, analizează un raport recent al Comisiei Europene, ”Entrepreneurial…

11 ore ago

Arhitecții au prezentat primele imagini ale unui nou spital municipal care se va realiza la Lugoj

O companie românească de arhitectură, specializată pe proiecte medicale, va realize proiectul unui nou spital…

11 ore ago