Primăria Timişoara

Primăria Timișoara le face strategie comunelor periurbane din jurul orașului

Primăria Timișoara a realizat documentația necesară pentru delimitarea unei Zone Urbane Funcționale (ZUF) a municipiului. aceasta va include, pe lângă municipiul Timișoara, umai multe comune periurbane: Ghiroda, Moșnița Nouă, Giroc, Șag, Sânmihaiu Român, Săcălaz, Dudeștii Noi, Sânandrei, Dumbrăvița, Giarmata, Remetea Mare și Bucovăț.

Reprezentanții municipalității timișorene spun că acest concept va fi benefic și comunelor din jur incluse.

Delimitarea Zonei Urbane Funcționale va da un plus de coerență dezvoltării social-economice și organizării spațiale a teritoriului, oferind cadrul necesar pentru identificarea și implementarea unor politici și proiecte comune integrate”, anunță Primăria Timișoara.

Delimitarea ZUF reprezintă un pas important și necesar în elaborarea Strategiei

Integrate de Dezvoltare Urbană a Municipiului Timișoara. Aceasta va sta la baza finanțării  proiectelor de dezvoltare urbană ale municipiului și zonei urbane funcționale.

Municipiul Timișoara și zona adiacentă acesteia se încadrează în categoria de „Creștere Accelerată”, conform analizelor de la nivel național, având nevoie de o planificare strategică, care pornește de la un studiu detaliat al Zonei Urbane Funcționale (ZUF).

Varianta recomandată pe baza rezultatelor obținute include în Zona Urbană Funcțională toate UAT-urile din prima coroană (Ghiroda, Moșnița Nouă, Giroc, Șag, Sânmihaiu Român, Săcălaz, Dudeștii Noi, Sânandrei și Dumbrăvița). La acestea se vor adăuga Giarmata, Remetea Mare și Bucovăț, din coroana a doua, deoarece dispun de un acces rutier facil către centrul municipiului și se află în proximitatea Aeroportului Internațional Traian Vuia.

S-a ținut cont și de o delimitare care vizează un teritoriu continuu, comportamentul actual al locuitorilor din aceste localități, dinamica forței de muncă și dezvoltarea teritorială din ultimii ani. În toate localitățile incluse există un procent semnificativ de locuitori care fac zilnic naveta înspre și dinspre Timișoara (peste 30%), un potențial mare de dezvoltare, cu valori mari și foarte mari ale PIB la nivel local, o densitate în creștere a populației, o expansiune semnificativă a dezvoltării imobiliare.

Rămâne de văzut care va fi și părerea primăriilor incluse, referitor la acest proiect.

 

Share
Published by
Marcel Hoster

Recent Posts

Tragedie la Moșnița: s-a răsturnat cu mașina și a murit

Un bărbat de 54 de ani a condus o autoutilitară pe strada Florența din localitatea…

9 ore ago

Universitatea de Vest din Timișoara lansează programul de pregătire gratuită pentru BAC, consiliere și oportunități academice pentru mii de elevi

Universitatea de Vest Timișoara continuă și în anul 2026 programul de sprijin pentru elevii din…

11 ore ago

Spectacol sub panou! Timișoara bate Ploieștiul în prelungiri

A șaptea victorie la rând pe teren propriu pentru prim-divizionara de baschet SCM Politehnica, echipă…

11 ore ago

Codul de procedură fiscală în domeniul eșalonărilor la plată s-a modificat. Se dorește eliminarea tratamentelor fiscale preferențiale

Începând cu data de 1 ianuarie 2026 au intrat în vigoare cele mai recente modificări…

11 ore ago

Autostrada A1, plină de gropi periculoase în asfalt. DRDP Timișoara ne anunță că le astupă cu soluții temporare/VIDEO

Șoferii care circulă pe autostrada A1, mai ales pe porțiunea dintre Lugoj și Timișoara, se…

12 ore ago

Conform DEX: Cel mai bun fotbalist – Nicolae Robu

Când un primar se laudă că a atras sute de milioane de euro investiții din…

13 ore ago