Consiliul Judeţean Timiş

Viitoarea pistă de biciclete de 1800 de kilometri din Regiunea Vest atrage un interes ridicat din partea firmelor

Nu mai puțin de șase consorții de firme, dar și o universitate, vor să facă studiul de fezabilitate pentru una dintre cele mai mari investiții din bani europeni, prin PNRR. Vorbim despre megapista de biciclete care va traversa toate județele regiunii vest și va costa 142 de milioane de euro.

Consiliul Județean Timiș este lider de proiect și se va ocupa de implementarea acestuia, chiar dacă pista traversează Aradul, Timișul, Hunedoara și Carașul. Suma alocată pentru realizarea studiului de fezabilitate, proiect deja lansat în licitație, este de 22 de milioane de lei.

Licitația e una es atractivă, pe lista entităților care compun consorțiile care licitează sunt un muzeu și o universitate, pe lângă firme, unele provenind din Ungaria.

În total au fost lansate șase oferte, care vor fi analizate: Gebes Mproject SRL (lider) – SPC Elite Consulting SRL – Adonica Consulting SRL – Vireo Enviroconsulting – Architecture for Humans SRL – Degal Construct 88 – Olt Proiect-Slatina; Gauss (lider) – Banat Archaeosave – Mistar Proiect – Qwerty Consult – SSF-Ro – Beta Tehnic – Triskele; Incons Development (lider) – Electrocons Group Proiect INT’L – Dineng Dev SRL – Dorecad Sol – Archaus SRL – Muzeul Olteniei Craiova – Mondev Real Estate; Eurocerad International (lider) – Steerforth Consult – Specialist Consulting SRL – Protelco – Mondev Real Estate – Universitatea „Dunărea de Jos” Galați – We Project Engineering SRL – Perfect Consult Europe; Construct CDP SRL (lider) – Mondev Real Estate; Open Minds Consulting (lider) – Ria Design Consulting – Via Visio SRL – Procad – Mobillisimus Korlátolt Felelősségű Társaság – Értékterv Mérnöki Szolgáltató és Tanácsadó Korlátolt Felelősségű Társaság – Solis Via – Cenconstruct – DM Fluid Proiect – Longhersin – B&B Geoteh Consulting.

Contractul va însemna realizarea studiului de fezabilitate, completat cu expertize tehnice, studii geotehnice, hidrologice și hidraulice, studiu de impact, studiu de trafic, dar și raport de diagnostic arheologic preliminar în vederea exproprierii și documentația topo-cadastrală privind coridorul de expropriere.

Lungimea estimată a pistei depășește 1800 de kilometri, iar suma alocată este imensă, de 142 de milioane de euro.

Share
Published by
Marcel Hoster

Recent Posts

PNL a găsit, în sfârşit, un ministru pentru Educaţie: Mihai Dimian, rector al Universității din Suceava

Rectorul Universității „Ștefan cel Mare” din Suceava, Mihai Dimian, a fost propus și validat luni…

7 ore ago

Viceprimarul Lațcău explică modul de lucru din Piața Traian: ”Nu vom interveni peste tot simultan, dar nici nu vom lucra pe tronsoane foarte mici”

Viceprimarul Ruben Lațcău e optimist și anunță: ”Începem luna aceasta în Traian”. Deocamdată se fac…

8 ore ago

Rețeaua de apă și canalizare din comuna Șag, progres substanţial în zece ani

În iunie 2016, comuna Șag pornea de la zero kilometri de rețea de canalizare. Astăzi,…

9 ore ago

CONVOCARE ADUNAREA GENERALĂ A MEMBRILOR FILIALEI CECCAR TIMIȘ

Se convoacă Adunarea generală a membrilor CECCAR Filiala Timiș, la sediul filialei, în data de…

10 ore ago

Primăria Timișoara și ADR Vest au semnat contractul de finanțare a reabilitării termice a școlii generale 16

La doar câteva zile de la trecerea hotărârii de aprobare prin plenul Consiliului Local Timișoara,…

13 ore ago

Primele două comune timişene, Fibiş și Maşloc, au fost convinse să realizeze comasarea

Fibișul și Maşlocul ar putea să fie primele comune din Timiș care acceptă unirea în…

13 ore ago