Lucrările pentru reabilitarea magistralei de cale ferată care traversează Timișoara sunt foarte mult întârziate

Situația pe șantierele de reabilitare a căii ferate principale, care leagă Aradul de Timișoara și, mai departe, de Caransebeș, nu e deloc una fericită. Problema cea mai mare este termenul în care aceste lucrări trebuie finalizate, adică finalizarea PNRR. Speranța: prelungirea programului.

Cea mai mare întârziere pare să fie pe porțiunea de cale ferată magistrală care traversează Timișoara. Neînțelegerile permanente și contrele dintre autoritățile locale și firma care a făcut proiectarea a dus la întârzierea proiectului. Cel mai important, a început execuția efectivă a lucrărilor.

”M-am întâlnit cu compania care are două din patru tronsoane din lucrări. S-a intrat în partea de execuție, se înlocuiesc deja traverse, linii. A fost greu să se depășească proiectarea, mai ales pe partea care traversează orașul Timișoara. Suntem în zona în care s-a început să se lucreze, se scot șinele vechi, se lucrează”, a declarat ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, prezent la Timișoara.

El e conștient de situația dificilă în care e proiectul de modernizare, mai ales în ceea ce privește încadrarea în termenul limită de realizare a lucrărilor. Dar, vine și cu o veste interesantă: se cere prelungirea termenelor din PNRR, nu doar de România.

”Au de respectat termenul dat de PNRR. Acum, există solicitări de prelungire a termenelor. S-ar putea să fie o extindere a datei limită, vom vedea … Sunt  state care vor o prelungire a acesteia”, a mai spus Sorin Grindeanu.