Stadiul lucrărilor de reabilitare a celor patru loturi de ale ferată dintre Caransebeș – Timișoara – Arad, e unul diferit. La finalul anului precedent, lotul dintre Lugoj și Timișoara Est este, de departe, cel mai avansat.
Calea ferată care unește Caransebeș și Arad, prin Timișoara, a fost împărțită în patru loturi, toate fiind în lucru. Ultimele date prezentate de Compania Națională CFR arată stadiul lucrărilor la finalul anului precedent. De departe lotul dintre Lugoj și Timișoara este cel mai avansat.
Pe primul lot, Caransebeș – Lugoj, șantierul a ajuns la 7,26% din total. Constructor este Asocierea Rail Works, cu lider SC Alstom Transport SA, Urmează lotul 2, Lugoj – Timișoara Est, acest lot a ajuns la 60,11% din total. Constructori sunt cei de la FCC Construction. Pe lotul care traversează Timișoara, de la un capăt la altul, Timișoara Est – Ronaț, avem un avans total al șantierului de 18,42%. Acesta include și realizarea noii gări și reabilitarea pasajelor CF din Timișoara. Constructor este
Asocierea WEBUILD SPA – Partecipazioni Italia SPA – SALCEF SPA . Ultimul lot, Ronaț – Arad, șantierul a ajuns la 21,59%. Aici lucrează Asocierea WEBUILD SPA – Partecipazioni Italia SPA – SALCEF SPA, adică același constructor ca și lotul 3.
Joc de luptă, dar slab din punct de vedere calitativ, la Pecica, între gazdele de…
Consiliul Județean Timiș a preluat, vineri, clădirea Vilei Internațional, după mulți ani în care aceasta…
De luni, 16 martie, începe programul anual de întreținere și cosire a spațiilor verzi din…
În ultima etapă a sezonului regular din Liga 2, CSC Dumbrăvița primește vizita Concordiei Chiajna.…
De curând, a fost aprobată o ordonanță de urgență care modifică și completează Legea nr.…
Anne Applebaum, o cunoscută jurnalistă și scriitoare, s-a aflat, joi seara, la Universitatea de Vest…