Stadiul lucrărilor de reabilitare a celor patru loturi de ale ferată dintre Caransebeș – Timișoara – Arad, e unul diferit. La finalul anului precedent, lotul dintre Lugoj și Timișoara Est este, de departe, cel mai avansat.
Calea ferată care unește Caransebeș și Arad, prin Timișoara, a fost împărțită în patru loturi, toate fiind în lucru. Ultimele date prezentate de Compania Națională CFR arată stadiul lucrărilor la finalul anului precedent. De departe lotul dintre Lugoj și Timișoara este cel mai avansat.
Pe primul lot, Caransebeș – Lugoj, șantierul a ajuns la 7,26% din total. Constructor este Asocierea Rail Works, cu lider SC Alstom Transport SA, Urmează lotul 2, Lugoj – Timișoara Est, acest lot a ajuns la 60,11% din total. Constructori sunt cei de la FCC Construction. Pe lotul care traversează Timișoara, de la un capăt la altul, Timișoara Est – Ronaț, avem un avans total al șantierului de 18,42%. Acesta include și realizarea noii gări și reabilitarea pasajelor CF din Timișoara. Constructor este
Asocierea WEBUILD SPA – Partecipazioni Italia SPA – SALCEF SPA . Ultimul lot, Ronaț – Arad, șantierul a ajuns la 21,59%. Aici lucrează Asocierea WEBUILD SPA – Partecipazioni Italia SPA – SALCEF SPA, adică același constructor ca și lotul 3.
Au fugit de terenurile din Afumați și Clinceni, doar pentru a da de ninsoare și…
Politehnica Femina a fost pe punctul de a „dinamita” campionatul. A avut 1-0 pe terenul…
Urmările dezastrului descoperit la adăpostul de animale din Șuraia, Vrancea, unde mii de câini au…
Două cititoare a vitezei cu care circulă automobilele pe străzile orașului au fost montate de…
În perioada 17-18 februarie 2026, Camera de Comerț, Industrie și Agricultură Timiș, în calitate de…
Vineri, primarul comunei Dumbrăviţa, Horia Bugarin, şi președintele Consiliului Județean Timiș, Alfred Simonis, au semnat…