S-au apucat de construit, dar şi-au dat seama că n-au destul teren! Este vorba despre şoseaua de centură a Aradului, care din coridorul IV paneuropean şi care, în momentul de faţă, nu îndeplineşte condiţiile pentru o autostradă.
Constructorii şoselei de centură a Aradului au constatat că, în condiţiile actuale, drumul nu poate respecta condiţiile de lăţime presupuse de o autostradă. Consilierii locali arădeni ar trebui să voteze, vineri, cedarea unor terenuri aflate în proprietatea municipiului, necesare traseului autostrăzii. Solicitarea care stă la baza acestui proiect a fost transmisă de JV FCC Construccion S.A. – PORR Tehnobau und Umwelt AG pe 13 mai, pe motivul că „iniţial nu s-au asigurat lăţimile minime profilurilor transversale, prevăzute de standardele referitoare la proiectarea autostrăzilor”. În discuţie sunt şase terenuri, majoritatea situate pe Calea Bodrogului, care însumează câteva zeci de mii de metri pătraţi. Centura Aradului în regim de autostradă, by-pass Arad, va avea 12 km, cu o cale de rulaj compusă din două benzi plus una de urgenţă pe fiecare sens. Pe traseul celor 12 km vor exista patru noduri de intrare şi ieşire de pe autostradă. de DN 69, aici urmând să se lege cu autostrada Arad -Timişoara.
Federația Română de Șah anunță că anul competițional 2026 va debuta în forță la Timișoara,…
Rectorul Universității de Vest Timișoara, Marilen Pirtea, analizează un raport recent al Comisiei Europene, ”Entrepreneurial…
O companie românească de arhitectură, specializată pe proiecte medicale, va realize proiectul unui nou spital…
Polițiștii locali au făcut, în weekend, noi controale pentru verificarea fumatului în localurile din Timișoara.…
„Educația este subfinanțată într-un moment critic pentru România. Cercetarea se află pe ultimele locuri în…
Festivalul de literatură polițistă românească Bega Noir a avut loc în 6–7 februarie 2026, la…