Masinariile lui da Vinci sunt expuse la Bastion / FOTO

Primul robot, prima bicicletă, primul elicopter sau primul tanc din lume, toate vor putea fi văzute, în mărime naturală, la Timişoara. Expoziţia care le cuprinde a fost adusă la Timişoara de Consulatul Italiei, cu sprijinul Ministerului pentru Bunuri și Activități Culturale.

O expoziţie interactivă inedită intitulată “Geniul lui Leonardo: maşinile şi invenţiile sale” a fost deschisă la Bastionul Theresia, în organizarea Consulatului General al Italiei la Timişoara, împreună cu Confindustria, cu Ministerul pentru Bunuri şi Activităţi Culturale din Italia, cu Muzeul de Istorie a Banatului şi cu autorităţile locale. În mansarda Bastionului Theresia sunt expuse peste 40 de machete funcţionale, realizate din lemn, sfoară şi pânză sau metal, aşa cum le-a conceput Leonardo da Vinci.
Maşinăriile sunt în mărime naturală şi sunt interactive, fiind realizate după manuscrisele şi desenele marelui renascentist. Vizitatorii vor putea vedea aparate de zbor, ornitopterul, şurubul aerian, maşini de război, precum mitraliera, tancul, catapulta, bombarda sau mecanisme de transmitere a mişcării, bărci şi dispozitive de dragare.
Prin grija Consulatului General al Italiei la Timişoara şi datorită sponsorilor comunităţii italiene din România, intrarea la aceasta expoziţie va fi gratuită. Una dintre cele mai ciudate invenţii este „robotul mecanic”, o armură de cavaler medieval, care se mişcă. Mașinăria este acționată de un sistem de corzi şi scripeţi corespunzând modelului de corp uman aşa cum l-a înţeles Leonardo în urma studiilor sale de anatomie. Corzile sunt poziţionate în locul nervilor şi muşchilor, iar scripeţii ţin loc de articulaţii. Tracţiunea şi relaxarea acestora fac posibilă mişcarea membrelor. Robotul a fost proiectat cu ocazia unor serbări la curtea ducelui de Milano. „Ornitopterul vertical” este strămoşul elicopterului. Nacela e pusă în mişcare cu ajutorul unor aripi distribuite în pereche şi care funcţionează în mişcare încrucişată. Ca să acţioneze aparatul de zbor, pilotul are o poziţie verticală, în centrul unui sistem de transmisie, care îi valorifică la maximum puterea muşchilor braţelor şi picioarelor sale, dar şi mişcarea din cap.