Categories: Info si Utile

Zece garnituri de tren vor fi afectate la Regionala CFR Timisoara de trecerea la ora de iarna

Cinci trenuri Regio şi alte cinci Inter Regio operate de CFR Călători pe raza Regionalei Timişoara vor fi afectate de trecerea, în acest sfârşit de săptămână, la ora de iarnă. Ora 4 va deveni ora 3, iar aceasta va aduce mici modificări în ceea ce priveşte cursele care au loc în noaptea de 29 spre 30 octombrie.
CFR Călători informează că, începând de duminica 30 octombrie 2016, în activitatea de transport feroviar de pasageri se va trece la ora Europei Orientale, ora 4.00 devenind ora 3,00. Trecerea la ora Europei Orientale nu modifică mersul trenurilor, Trenurile de călători vor pleca din staţiile de formare după ora oficială de vară până în noaptea de 29/30 septembrie 2016 ora. 4.00. În noaptea de 29 / 30 octombrie 2016, când ora 4.00 devine ora 3.00, toate trenurile de călători cu ora de plecare din staţiile de formare după ora 4.00 vor pleca la orele din Mersul trenurilor în vigoare, respectând ora Europei Orientale. Pe raza Sucursalei Regionale de Transport Feroviar de Călători Timișoara vor fi afectate un număr de zece trenuri, din care cinci trenuri Inter Regio (347-2, 472-1, 473-2, 1695,1765 ) si cinci trenuri Regio (2027, 2230, 2701, 9159, 9551 ). Trenurile de că1ători aflate în circulatie după ora 4,00, ora de vară, vor opri în staţii1e din parcurs stabilite, unde vor staţiona până la ora de plecare din orarul în vigoare conform orei oficiale de iarnă, iar trenurile care mai au de parcurs o distanţă scurtă până la staţia finală vor continua mersul până la destinaţie. Având în vedere că şi în ţările vecine trecerea de la ora de vară la ora Europei Orientale se face în aceeaşi zi, între staţiile de frontieră cu Republica Moldova, Ungaria. Serbia, Bulgaria şi Ucraina, trenurile vor circula după orele din Mersul de tren vigoare. Pentru informaţii actualizate despre circulaţia trenurilor, călătorii sunt rugaţi să consulte pagina de internet a companiei, la adresa www.cfrcalatori.ro.

Share
Published by
Vlad Stoian

Recent Posts

Au fost depuse și cererile de finanțare. Primăria îndeplinește ultimul act birocratic pentru finanțarea europeană a inelului 2 și a Magistralei Verzi

Municipalitatea timișoreană cere 180 de milioane de lei fonduri europene nerambursabile, prin intermediul Programului Regional…

5 ore ago

Garda de Mediu Timiș a adunat amenzi de peste patru milioane de lei anul trecut

Bilanțul realizat de Garda Națională de Mediu Comisariatul Județean Timiș arată că anul trecut au…

7 ore ago

Încă un jucător din Africa de Sud vine în Banat! Recomandarea este făcută de un fost antrenor al Timișoarei

Întărire și pe pachetul de înaintare, unde era nevoie de „dublură”. Quinhain Sunayde Claasen este…

8 ore ago

Marilen Pirtea, despre AI: „România nu are nevoie doar de implementarea AI în școli, ci de un sistem de educație pregătit pentru era AI”

Rectorul Universității de Vest Timișoara, Marilen Pirtea, discută din nou pe tema inteligenței artificiale. De…

8 ore ago

Proiectul ECOTECH – evoluție, rezultate și perspective după 14 luni de implementare

Camera de Comerț, Industrie și Agricultură Timiș, în calitate de beneficiar al Proiectului ECOTECH –…

8 ore ago

Directorul DJC Timiș răspunde acuzațiilor Primăriei pe tema parcării supraetajate: ”Nu este un aviz negativ ci o comunicare, o solicitare de completare a documentației”

Directorul Direcției Județene de Cultură Timiș, Sorin Predescu, răspunde acuzațiilor lansate de Primăria Timișoara, prin…

8 ore ago