autostrada
Premierul Sorin Grindeanu i-a cerut ministrului Transporturilor, vineri, în prima ședință ordinară a executivului, să găsească soluții pentru deschiderea celor 15 kilometri de autostradă care stau închiși pe tronsonul Lugoj – Deva. CNAIR susține că nu se poate face o recepție parțială a lucrării.
România a încheiat anul 2016 cu un record de epoca primitivă: fără niciun kilometru nou de autostradă deschis traficului. Asta, în ciuda faptului că aproximativ 15 km din autostradă A1 Lugoj – Deva, lotul 2, între nodurile Dumbrava și Margina, sunt asfaltați ca-n palmă, dar Compania de Drumuri a invocat lipsa unui cadru legal pentru efectuarea recepției parțiale a tronsonului de drum finalizat. „Refuzul de viză pentru Recepţia la terminarea lucrărilor, este invocat de faptul că «dispoziţiile legale, așa cum sunt prevăzute de Legea 10/1995, recent modificată și republicată în septembrie 2016, nu fac referire în mod expres la recepţionarea parţială, ci doar asupra unor lucrări prevăzute într-un contract». Regulamentul de recepție aprobat prin H.G. 273/1994 nu a fost încă actualizat, drept pentru care se vor putea naște multe interpretări ulterioare dăunătoare companiei”, a transmis CNAIR, pe 21 decembrie. În ședința de vineri, 6 ianuarie, a guvernului, primul ministru Sorin Grindeanu i-a cerut ministrului Transporturilor, Răzvan Cuc, să găsească soluții pentru ca traficul să fie deschis pe porțiunea finalizată de autostradă. Premierul a spus că este vorba despre o birocrație pe care nu o înțelege și a solicitat găsirea cât se poate de repede a unei variante legale de a da în folosință șoseaua.
Rectorul Universității „Ștefan cel Mare” din Suceava, Mihai Dimian, a fost propus și validat luni…
Viceprimarul Ruben Lațcău e optimist și anunță: ”Începem luna aceasta în Traian”. Deocamdată se fac…
În iunie 2016, comuna Șag pornea de la zero kilometri de rețea de canalizare. Astăzi,…
Se convoacă Adunarea generală a membrilor CECCAR Filiala Timiș, la sediul filialei, în data de…
La doar câteva zile de la trecerea hotărârii de aprobare prin plenul Consiliului Local Timișoara,…
Fibișul și Maşlocul ar putea să fie primele comune din Timiș care acceptă unirea în…