Economic

Centura de Sud, amânată iar. Șantierul va începe, în cel mai bun caz, în a doua jumătate a lui 2019

Centura de Sud a Timișoarei e încă la ani lumină de primul strat de asfalt. Procesul care se judecă la Curtea de Apel București a primit un nou termen la finele lunii noiembrie. Licitația pentru centură este încheiată în luna februarie, dar, de atunci, rezultatul se tot „plimbă” prin instanțe.

Compania italiană Tirrena Scavi S.p.A a fost desemnată,în februarie 2018, câștigător al licitației pentru Centura de Sud a Timișoarei. În total au fost 12 oferte, iar nemulțumiții s-au adresat inițial Consiliului Național de Soluționare a Contestațiilor, care și-a declinat competența. S-a ajuns, în consecință, în instanță, unde se luptă Trameco SA, Vahostav SK, SC Construcții Erbașu SA și SC Grafic Tends SRL, ca reclamanți, iar CNAIR și Tirrena Scavi SPA, ca pârâți.

CNAIR și firma italiană au avut câștig de cauză la Tribunalul București, care a respins contestația, dar s-a făcut recurs. În septembrie, un complet al Curții de Apel București și-a declinat competența în acest caz, dosarul fiind repartizat ulterior la Secția 8, Completul 5 recurs Achiziţii Public. Primul termen a fost joi, 8 noiembrie și s-a încheiat cu o nouă amânare! Cele două părți se vor revedea pe 22 noiembrie, când s-a stabilit următorul termen la care, dacă totul merge normal, instanța ar trebui să se pronunțe.

CNAIR nu poate semna contractul de execuție pentru centură până când nu există o sentință definitivă. Contractul, cu o valoare de 324,1 milioane lei, cu TVA, are o durată de 150 luni, din care 6 luni proiectare, 24 luni execuţie şi 120 luni perioada de notificare a defecţiunilor. Compania de drumuri a depus și o cerere de finanțare prin Programul Operațional Infrastructură Mare 2014-2020, în cadrul Axei Prioritare 2. „Proiectul are ca scop reducerea timpului de călătorie cu aproximativ 22% în primul an de operare – 2022”, a anunțat oficial CNAIR.

Prin fondurile alocate POIM, lucrările de la Centura de Sud a Timișoarei vor fi finanțate cu aproximativ 250 de milioane de lei, bani de la UE. Șoseaua va avea 25,4 kilometri, doar o singură bandă pe sens și include 3 poduri și 9 pasaje. Șantierul nu poate începe însă mai devreme de a doua jumătate a anului 2019.

Share
Published by
Alex Nestor

Recent Posts

Emoţii mari pentru o familie din Lovrin, care de sărbători putea rămâne fără casă din cauza unui incendiu

Duminică, 22 decembrie, în jurul orei 12:10, ISU Timiş a fost anunţat despre producerea unui…

12 ore ago

Oprit în trafic înainte de a produce nenorociri! Beat „mort” şi fără permis, cu tupeu la volan

„Curaj” prostesc! La data de 21 decembrie, polițiștii Secției 5 Poliție Rurală Belinț au reținut…

13 ore ago

Culmea prostiei? Să furi o maşină, să nu ai permis şi să mai faci şi accident

Un copil teribilist a făcut-o lată chiar înainte de Sărbători! Dacă alţi adolescenţi de vârsta…

13 ore ago

CCIA Timiș lansează două cursuri gatuite de profesionalizare a angajaților

Camera de Comerț, Industrie și Agricultură (CCIA) Timiș anunță lansarea a două cursuri gratuite care…

14 ore ago

Lista proiectelor de pe lista suplimentarelor e prea stufoasă. O consilieră locală de la AUR vrea limitarea acestei proceduri

Primarul Dominic Fritz a fost luat la rost de unul dintre cei trei consilieri locali…

14 ore ago