Că se circulă greu prin oraș, iar intervalele orare în care este haos sunt tot mai dese, se știe. Dar ce facem când chiar autoritățile contribuie la asta? Este și cazul bulevardului Dâmbovița, unde se creează uneori cozi uriașe, iar lipsa unor semne rutiere nu face decât să „ajute”.
Un simplu experiment – dar ceva obișnuit pentru timișorenii care locuiesc în zona Dâmbovița – arată cum se pierd zilnic între 4 și 8 minute în ambuteiaje. Se întâmplă pe traseul bd. Dâmbovița – Calea Șagului, pe care circulă și tramvaiul 9.
Garnitura are nevoie de peste 4 minute pentru a parcurge în jur de 100 metri de pe Dâmbovița spre Calea Sagului. În acest interval, ea stă mai mult pe loc, pentru că pe șine sunt… mașini.
Iată cum povestește un cititor deBanat.ro experiența sa. „Călătorii văd tramvaiul din stația lui 9 de la «Bună ziua», văd tramvaiul din Dâmbovița, dar nu au decât să aștepte minute bune în continuare. Trăim în epoca autoturismului parcat cât se poate de legal pe banda 1 a bulevardului, chiar dacă, de la intersecția cu Verdi, trebuia păstrat semnul de oprire interzisă, nu eliminat, după ce, oricum, în ani de zile nu s-au străduit să impună respectarea legii”, spune omul. În filmulețul pe care ni l-a trimis se poate vedea cum tramvaiului îi ia peste 4 minute să ajungă în stația care e la o aruncătură de băț, pentru că nu poate înainta din cauza mașinilor oprite la semafor.
Municipalitatea timișoreană cere acordul consilierilor locali pentru a ceda administrarea clădirii istorice achiziționate pe strada…
În pofida a două meciuri mai puţin reuşite, la Pecica şi acasă cu Unirea Alba…
Asociația Banat IT anunță lansarea oficială a HackTM 2026, ediția din acest an a hackathonului…
Şeful AUR din oraşul Deta este un anume Florea Gabriel Diamandescu, cunoscut de toată lumea…
Camera de Comerț, Industrie și Agricultură Timiș, împreună cu Agenția Județeană pentru Ocuparea Forței de…
Consiliul Local Timișoara tinde să fie cel mai eficient din țară. În doar 2,54 de…