Administratie

Cristian Moș vrea să „amendeze” cu sume între 5.000 și 20.000 de lei firmele de drumuri de pe principalele șantiere ale CJ Timiş/Foto

Vicepreședintele Consiliului Județean Timiș, Cristian Moș, a vizitat șantierele de pe principalele drumuri administrate de instituție, Moșnița, Aeroport și Dumbrăvița, și s-a declarat total nemulțumit de situația găsită. Acum, spune că se gândește la penalizări financiare.

Vizita efectuată de Cristian Moș pe teren nu a relevat existența unor progrese, spune acesta. Mă cred vicele glumeț, este afirmația lui Moș, când se referă la firmele de construcții.

”Ce vă provoacă vouă nervi în trafic îmi provoacă și mie! Ieri am fost iar pe cele trei șantiere majore de pe drumurile județene aflate în proximitatea Municipiului Timișoara: Moșnița, Aeroport și Dumbrăvița. Ce am găsit acolo? Nimic nou! Amenajări de șantier prost făcute, lipsă semnalizare, lipsa muncitori de pe șantier, erori de execuție care țin de nerespectarea proiectului tehnic. Am senzația că firmele de construcție cred că sunt un vice glumeț și că doar mă plimb pe șantiere și stau de vorbă cu diriginții de șantier din complezență”, a anunțat vicepreședintele CJT.

Nu e așa, iar acum el amenință cu aplicarea de penalizări.

”Vă asigur că nu e cazul! Dacă până acum clauzele din contracte erau “de formă”, de azi înainte mă voi asigura că aparatul executiv din Consiliul Județean Timiș o să înceapă să le și folosească. Se întârzie? Avem clauză clară, o activăm și cerem valoarea penalităților aferente pentru fiecare zi de întârziere. Există obligații neîndeplinite sau nerespectate? Vom începe să cerem, conform contractelor, sume cuprinse între 5.000 lei și 20.000 lei pe zi pentru ele. De ieri și până astăzi am avut mai multe discuții cu reprezentanții acestor firme de construcții. Un lucru e clar: dacă modul de lucru de pe aceste șantiere nu intră pe făgașul normal cât mai curând vă asigur că nu voi ezita și vom rezilia contracte acolo unde e cazul. Știu că vorbim despre niște proiecte “moștenite”, dar cred că e un moment foarte bun pentru firmele de construcții să înțeleagă că în Timiș nu mai “merge și așa” – iar la viitoarele licitații pe care le vom face sper să se prezinte firme capabile să respecte ce semnează”, a încheiat Moș.

Share
Published by
Marcel Hoster

Recent Posts

SCM Poli, sub așteptări în Maramureș. Portarul Makaria, coșmarul alb-violeților

Un derby de tradiție al handbalului românesc s-a încheiat dezamăgitor pentru reprezentanta Banatului. Minaur Baia…

11 ore ago

Responsabilitățile agenților economici în domeniul protecției mediului și a gestionării deşeurilor, în dezbatere la CCIAT

Camera de Comerţ, Industrie şi Agricultură Timiş, în calitate de partener Enterprise Europe Network (EEN),…

18 ore ago

La Universitatea de Vest Timișoara va avea loc seria Conferințelor Prepascale

În acest an, Facultatea de Litere, Istorie, Filosofie și Teologie din cadrul Universității de Vest din…

18 ore ago

Noile trenuri poloneze Pesa vor circula pe ruta Arad – Timișoara – Caransebeș

La Timișoara, pe calea ferată vor circula și noile garnituri de tren realizate de polonezii…

18 ore ago

Lugojul nu a (mai) avut probleme la Cluj

Prim-divizionara de volei feminin CSM Lugoj a câștigat categoric la Cluj-Napoca, în minimum de seturi.…

20 de ore ago

Cum i s-a urcat PSD-ului democrația la cap

Pe vremea crâncenului dar și obositului PSD, la final de trimandat Ion Iliescu, social-democrații au…

23 de ore ago