Sârbii au finalizat partea lor de pistă de biciclete de pe malul Begăi și se vor lega de cea din România. Punctul de frontieră mai întârzie puțin

Mai sunt mai puțin de două luni până când proiectul transfrontalier România – Serbia, de reluare a circulației navale pe Bega între cele două țări urmează să se închieie, iar veștile bune sunt că cea mai mare parte a lucrărilor, atât la canal, dar și la pista de biciclete construită pe marginea acestuia, între Timișoara și Zrenjanin este aproape de finalizare. Singurul punct lipsă… punctul de trecere a frontierei, care mai durează până va deveni realitate.

Cea mai importantă parte a investiției, reabilitarea nodului hidrotehnic de la Sânmihaiu Român a fost finalizată, acum navigația este posibilă aici. De asemenea, s-a lucrat la nodurile de la Srpski Itebej și Klek, de pe partea sârbă, au fost reparate, am aflat în cadrul unui eveniment de prezentare a situației implementării investiției desfășurate în cadrul proiectului IPA de colaborare transfrontalieră, prin intermediul căruia a fost asigurată și finanțarea. O altă veste bună este că și partea sârbă a finalizat pista de biciclete care va lega Zrenjaninul de granița cu România și care se va lega de pista deja existentă între Timișoara și graniță.

Din păcate, încă lipsește punctul de trecere a frontierei, care trebuie realizat acolo unde se întâlnesc cele două piste. Aici se va realiza ”vămuirea” celor care vor să facă o plimbare cu bicicleta între Timișoara și Zrenjanin sau cu o ambarcațiune spre localitatea sârbă și de aici chiar mai departe până pe Dunăre.

”Am beneficiat de toată susținerea din partea  Ministerului Afacerilor Externe, a Poliției de Frontieră și a Direcției Vamale, deci cred că nu va fi dificil să rezolvăm această problemă de deschidere a punctului de frontieră. Va trebui doar să găsim resursele necesare, la nivel local, pentru execuția clădirii. După aceea, cei cu biciclete și deținătorii de ambarcațiuni vor putea face deplasări între Timișoara și Zrenjanin, sau chiar mai departe. Sunt convins că rezultatele se vor vedea”, a anunțat Adrian Lupuț, manager de proiect în partea română a proiectului.

Pista de biciclete realizată de cele două părți ale graniței este un important punct în cadrul proiectului, se dorește ca aceasta să devină parte a rețelei europene de asemenea piste.

”E un proiect minunat, care va avea impact pentru turism și serviciile locale, din zonele Timiș, Timișoara, Zrenjanin și sudul Vojvodinei. Ceea ce este uimitor! Mai avem de realizat părți din proiect pînă la finalul inițiativei. Trebuie să deschidem vama până la finalul acestui an, aceasta este importantă atât pentru noi, dar și pentru partea sârbă. Trebuie să finalizăm toate lucrările de pe teren. Pista de biciclete de la Timișoara la Zrenjanin este deja așteptată de iubitorii de pedalare. De abia aștept ca întreaga pistă să fie disponibilă turiștilor și includerea ei în circuitul european de ciclism, acesta este planul meu, dorința mea”, a declarat Alin Nica, președintele Consiliului Județean Timiș, în cadrul evenimentului de prezentare.

Pentru punctul de frontieră urmează o aprobare din partea CJT, ulterior și acordul și implicarea autorităților de reglementare în domeniu. Din păcate, se pare că acest nou punct de frontieră nu va fi deschis la începutul lunii decembrie, ci va dura puțin mai mult.

Proiectul este cofinanţat de Uniunea Europeană prin Programul INTERREG IPA CBC de Cooperare Transfrontalieră România-Serbia, Axa prioritară 3 Mobilitate sustenabilă și accesibilitate, Măsura 3.1 Mobilitate și infrastructură și servicii pentru transport.