Administratie

Grindeanu face dosare pentru firmele de construcții care au ”claim”-uri nejustificate. Se va schimba Legea achizițiilor publice

Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a declarat la Timișoara că în acest moment firmele cu care Compania de Drumuri are contracte în derulare au cereri financiare de diferite feluri din partea finanțatorului în valoare de un miliard de euro, pentru diferite spețe.

Situația trebuie rezolvată și nu va mai fi tolerată, fiecare asemenea cerere care nu va fi justificată va deveni un dosar care va fi depus la analiză la instituțiile statului. Totodată, anunță și schimbarea iminentă a Legii achizițiilor publice.

Sorin Grindeanu e nemulțumit de ritmul greoi și de duratele extrem de lungi în care contractele de infrastructură se derulează în prezent și anunță că în doar câteva săptămâni aceasta va fi modificată.

”E o chestiune la care se lucrează, la Ministerul Transporturilor, dar și la alte entități guvernamentale. Săptămâna viitoare aș avea dorința ca grupurile de lucru constituite la guvern să pună împreună toate datele, sub forma unei legi noi a achizițiilor publice. Ministerul Transporturilor va urmări două componente, termenele dinaintea semnării, par de multe ori foarte mari, a doua componentă e legată de desfășurarea în sine, după semnare. Statul devin captiv, există prea puține pârghii de acțiune asupra părții contractante. Asta trebuie să se schimbe. Durata contractului trebuie să fie mult mai scurtă”, a spus Grindeanu.

Conform oficialului, deja au fost organizate discuții la guvern pe această temă și că există un consens legat de subiect.

”Au fost două – trei ședințe de guvern pe subiect. Le-am provocat eu, încerc să îmi rezolv problemele mele în primul rând, au fost făcute grupuri de lucru. Ministerul Transporturilor este în acest subiect pe finalizare, se mai lucrează la Secretariatul General al Guvernului și alte instituții, e o dorință ca săptămâna viitoare să putem să trimitem la guvern Legea achizițiilor, aceasta se poate îmbunătăți”, a mai spus Grindeanu.

Un alt subiect care îi dă bătăi de cap este cel al ”claim”-urilor, a cererilor de tot felul pe care companiile de construcții le au în relația cu ministerul. Despăgubiri, lucrări suplimentare, cereri de majorare, toate aceste solicitări au urcat la un total de un miliard de euro, iar aceasta nu e normal, spune ministrul. Situația trebuie cumva oprită, așa că fiecare asemenea cerere de bani se va constitui într-un dosar care va fi analizat de instituțiile de drept.

”În perioada următoare voi da un ordin de ministru, pe fiecare proiect pe care se depun claim-uri, sunt un total de un miliard de euro, tot ce înseamnă neacceptare de CNAIR se va constitui dosar care va fi predat la instituțiile statului. Nu se poate, ori e de vină cine face studiul de fezabilitate, și acestea iau bani foarte mulți, și ele trebuie plătite, ori există alte cauze. Nu fac pe polițistul, dar trebuie să se termine cu aceste cereri. Aceste claim-uri costă bani, bani din buzunarul fiecăruia”, a mai spus Grindeanu.

Share
Published by
Marcel Hoster

Recent Posts

Dumbrăvița este în grupa de play-out cu Reșița! Componența celor două grupe

Etapa cu numărul 21, ultima din sezonul regular, a ajuns la final și acum știm…

11 ore ago

Cu mult noroc! Fetele de la Poli au învins Miercurea Ciuc

Cu absențe importante în lot, „fetele în ghete” au plecat cu a doua șansă în…

13 ore ago

Dumbrăvița încheie sezonul regular cu o victorie! Se anunță o primăvară frumoasă la Pădurea Verde

Patru partide, trei victorii și o remiză, cu doar un gol primit. Asta a reușit…

14 ore ago

Consumatorii din noi zone din Timișoara vor fi dotați cu contoare inteligente de apă

Societatea Aquatim a anunțat continuarea programului de modernizare a sistemului de alimentare cu apă din…

17 ore ago

Istanbul – Ankara – Cappadocia. Un circuit de vis în Turcia cu As Tour Timişoara

Agenţia As Tour Timişoara vă propune, în perioada 28 aprile-5 mai, un sejur de vis…

18 ore ago

Primul spital PPP din România: Timișoara rupe blestemul sau îl confirmă?

Spitalul Municipal din Timișoara funcționează astăzi într-o infrastructură fragmentată, dispersată în clădiri vechi și tot…

21 de ore ago