Pasajul Solventul va fi pus în valoare la realizarea reabilitării pe strada Gării și finalizarea lucrărilor pe Calea Bogdăneștilor

Dorința Primăriei Timișoara este ca odată cu finalizarea lucrărilor la Pasajul Solventul să se deschidă și circulația pe Calea Bogdăneștilor. La finalul proiectului mai larg pentru această zonă va exista o nouă conexiune nord – sud pentru Timișoara,  prin închiderea inelului 4 de circulație în acea parte a orașului, dar și o conexiune cu centura de ocolire, printr-o nouă radială.

Pasajul Solventul va oferi locuitorilor din Ronaț posibilitatea să ajungă rapid în zona centrală, tramvaiul va avea un traseu continuu până la Gara de Nord, dar aceasta când pasajul va fi finalizat, la fel și lucrările pe strada Gării și pe Calea Bogdăneștilor. Toate acestea nu se vor întâmpla prea rapid.

”Sunt niște părți la CFR, pentru care trebuia să găsim o soluție juridică și în cazul acesta, la fel și pe strada Gării. Dar avansăm și vom putea, și va trebui să facem această legătură”, a spus primarul Dominic Fritz, vorbind de legătura de la pasaj spre strada Gării.

Strălucitor nu e progresul nici pe Calea Bogdăneștilor.
”Pe Bogdăneștilor, am mai spus că nu sunt foarte mulțumit cu ritmul lucrărilor, spre deosebire de Cetății, unde firma se mișcă destul de bine. Pe Bogdăneștilor, din păcate, au fost niște întârzieri, dar corelăm cele două proiecte și sperăm că vor fi gata cam în aceeași perioadă”, a mai subliniat Fritz.

Deschiderea pasajului va oferi un respiro mult așteptat pentru circulația rutieră din Timișoara. Pe acolo se va putea ajunge rapid în zona Dâmbovița, iar de acolo pe Radiala Vest chiar la centura de ocolire a orașului.
”Probabil anul acesta vom avea toate avizele și pentru Podul Solventul, care va lega pasajul de cartierul Dâmbovița și va trece peste Bega. În curând sper să și lansăm licitația pentru o nouă Radială Vest, care va lega strada Gării și pasajul de Centura Vest, la care se lucrează acum. Mă bucur că avem și o înțelegere cu CNAIR, că o parte din costurile pentru această nouă radială care va lega pasajul cu centura vor fi suportate de CNAIR. Cam asta în mare este planul pentru această zonă, care va schimba tot fluxul traficului în Timișoara. Și mă bucur că nu este doar un plan, că se mișcă lucrurile. Dacă totul merge bine, spre sfârșitul anului viitor vom putea deschide acest pasaj”, a mai declarat Fritz.