Consiliul Judeţean Timiş

Pe podul de la Parța, doar sub 7,5 tone. CJT vrea ”pensionarea” acestuia și transformarea în unul pietonal și pentru biciclete

Pe podul de pe Timiș de la Parța nu se va circula cu vehicule cu masa autorizată peste 7,5 tone, dar acesta nu va fi închis circulației, a decis Comisia de Circulație de la Consiliul Județean Timiș. Seceta din ultimele luni a scos la iveală ”fundația” pilonilor care susțin podul, aceasta fiind, de fapt, formată din mai mulți piloni din lemn.

Deocamdată nu se va închide circulația pe acest pod, dar se va realiza cu multă grijă, este concluzia Consiliului Județean Timiș.

Construit în urmă cu 67 de ani, podul de la Parța trebuie pensionat, dar până când acest lucru o să fie posibil trebuie să facem tot ce putem pentru a-l proteja. În urma expertizelor realizate știm că acest pod este sigur pentru autoturismele mici, dar nu și pentru cele de peste 7,5 tone. Astfel că, în urma discuțiilor purtate cu experții din Comisia de Circulație convocată de Consiliul Judeţean Timiş, am decis să nu închidem circulația pe acest pod, dar să fim intransigenți când vine vorba de tonajul permis acolo. E imposibil să mai acceptăm vehicule cu o greutate mai mare de 7,5 tone – ar însemna că le punem viața în pericol atât acelor șoferi inconștienți care se încăpățânează să nu respecte regulile, cât și celorlați participanți la trafic”, a anunțat Cristian Moș, vicepreședintele instituției.

Conform oficialului, STPT a decis deja să folosească pe ruta spre Parța microbuze și nu autobuze. Pentru a-i prinde pe cei care conduc pe pod vehicule cu masa mai mare decât cea acum autorizată s-a decis efectuarea de controale zilnice la acest pod. E greu de crezut că chiar se va întâmpla ca verificările să fie zilnice, dar, cu siguranță, zona va beneficia de o atenție deosebită.

În această perioadă i-am rugat pe colegii din aparatul tehnic al CJT să efectueze zilnic controale pe acest pod, iar dacă șoferii de vehicule peste 7,5 tone vor continua să ignore acestă limitare voi dispune închiderea totală a traficului pe acest pod”, a mai anunțat Moș.

Cu problema descoperită de secetă, CJ Timiș a decis să lanseze licitația pentru un pod nou. Cel vechi poate deveni pietonal și pentru biciclete.

Totodată vă anunț că săptămâna aceasta o să fie urcată pe SEAP documentația necesară pentru realizarea unui nou pod – din nefericire el n-o să fie ridicat peste noapte, acesta este motivul pentru care fac apel la o conduită responsabilă din partea conducătorilor auto care frecventează podul de la Parța. Iar când podul cel nou o să fie în picioare, vă invit la o plimbare pe actualul pod care o să devină pietonal și pentru biciclete”, a încheiat Moș.

 

Share
Published by
Marcel Hoster

Recent Posts

Se introduce stația Hornbach pe rutele de transport public din Moşniţa Nouă

Transportul public va fi mai accesibil pentru comunitatea din Moşniţa Nouă. Începând cu data de…

11 ore ago

Cerere de finanțare de 14 milioane de euro. Pas decisiv în realizarea MultipleXity, obiectivul care urma să reprezinte Timișoara la momentul TM2023

Primăria Timișoara ne anunță că a depus la ADR Vest cererea de finanțare pentru realizarea…

17 ore ago

CCIA Timiș face înscrieri pentru o nouă serie a cursului de marketing digital

Camera de Comerț, Industrie și Agricultură Timiș anunță începerea înscrierilor pentru cea de-a treia serie…

17 ore ago

Timișoara devine capitala șahului românesc în debutul anului competițional 2026

Federația Română de Șah anunță că anul competițional 2026 va debuta în forță la Timișoara,…

18 ore ago

Marilen Pirtea solicită acordarea unei atenții sporite pentru educația antreprenorială

Rectorul Universității de Vest Timișoara, Marilen Pirtea, analizează un raport recent al Comisiei Europene, ”Entrepreneurial…

18 ore ago

Arhitecții au prezentat primele imagini ale unui nou spital municipal care se va realiza la Lugoj

O companie românească de arhitectură, specializată pe proiecte medicale, va realize proiectul unui nou spital…

19 ore ago