Consiliul Judeţean Timiş

Pe podul de la Parța, doar sub 7,5 tone. CJT vrea ”pensionarea” acestuia și transformarea în unul pietonal și pentru biciclete

Pe podul de pe Timiș de la Parța nu se va circula cu vehicule cu masa autorizată peste 7,5 tone, dar acesta nu va fi închis circulației, a decis Comisia de Circulație de la Consiliul Județean Timiș. Seceta din ultimele luni a scos la iveală ”fundația” pilonilor care susțin podul, aceasta fiind, de fapt, formată din mai mulți piloni din lemn.

Deocamdată nu se va închide circulația pe acest pod, dar se va realiza cu multă grijă, este concluzia Consiliului Județean Timiș.

Construit în urmă cu 67 de ani, podul de la Parța trebuie pensionat, dar până când acest lucru o să fie posibil trebuie să facem tot ce putem pentru a-l proteja. În urma expertizelor realizate știm că acest pod este sigur pentru autoturismele mici, dar nu și pentru cele de peste 7,5 tone. Astfel că, în urma discuțiilor purtate cu experții din Comisia de Circulație convocată de Consiliul Judeţean Timiş, am decis să nu închidem circulația pe acest pod, dar să fim intransigenți când vine vorba de tonajul permis acolo. E imposibil să mai acceptăm vehicule cu o greutate mai mare de 7,5 tone – ar însemna că le punem viața în pericol atât acelor șoferi inconștienți care se încăpățânează să nu respecte regulile, cât și celorlați participanți la trafic”, a anunțat Cristian Moș, vicepreședintele instituției.

Conform oficialului, STPT a decis deja să folosească pe ruta spre Parța microbuze și nu autobuze. Pentru a-i prinde pe cei care conduc pe pod vehicule cu masa mai mare decât cea acum autorizată s-a decis efectuarea de controale zilnice la acest pod. E greu de crezut că chiar se va întâmpla ca verificările să fie zilnice, dar, cu siguranță, zona va beneficia de o atenție deosebită.

În această perioadă i-am rugat pe colegii din aparatul tehnic al CJT să efectueze zilnic controale pe acest pod, iar dacă șoferii de vehicule peste 7,5 tone vor continua să ignore acestă limitare voi dispune închiderea totală a traficului pe acest pod”, a mai anunțat Moș.

Cu problema descoperită de secetă, CJ Timiș a decis să lanseze licitația pentru un pod nou. Cel vechi poate deveni pietonal și pentru biciclete.

Totodată vă anunț că săptămâna aceasta o să fie urcată pe SEAP documentația necesară pentru realizarea unui nou pod – din nefericire el n-o să fie ridicat peste noapte, acesta este motivul pentru care fac apel la o conduită responsabilă din partea conducătorilor auto care frecventează podul de la Parța. Iar când podul cel nou o să fie în picioare, vă invit la o plimbare pe actualul pod care o să devină pietonal și pentru biciclete”, a încheiat Moș.

 

Share
Published by
Marcel Hoster

Recent Posts

Descinderi la Spitalul „Victor Babeș”! Documente ridicate de procurorii DNA

DNA a făcut o „vizită neanunțată” marți la Spitalul Victor Babeș. Cu toate că s-a…

14 ore ago

Invitație de suflet la UMF în cadrul LiteraTURA – întâlniri cu scriitori: Anca-Iulia Beidac

Universitatea de Medicină și Farmacie „Victor Babeș” din Timișoara vă invită, în cadrul programului acțiuni…

15 ore ago

24 martie – Ziua Mondială de Luptă Împotriva Tuberculozei

Ziua Mondială de Luptă Împotriva Tuberculozei este marcată în fiecare an, în data de 24…

18 ore ago

Casa de Cultură a prezentat programul oficial al Târgului de Paște Timișoara

Concerte de muzică clasică, spectacol itinerant stradal, ateliere creative pentru copii, activități sportive, concursuri cu…

19 ore ago

Cosmin Tabără, din nou pe șantierul ”copilului său”, șantierul LEGO. El recomandă lansarea licitației pentru linia de tramvai/VIDEO

Fostul viceprimar al Timișoarei, plecat șef la București între timp, a vizitat șantierul stadionului LEGO…

19 ore ago

Marilen Pirtea analizează influența tehnologiei digitale asupra relațiilor sociale

Marilen Pirtea, rectorul Universității de Vest Timișoara analizează rezultatele raportului World Happiness și concluzionează că…

19 ore ago