Economic

Cum vor arăta noile trenuri electrice de lung parcurs, care vor circula în România. Primul a sosit în țară/VIDEO

România scapă ”la mustață” de pierderea a milioane de euro, bani europeni nerambursabili, pre care i-a primit pentru dotarea cu 37 de rame de tren electrice de lung parcurs. Producătorul a reușit livrarea primul dintre acestea, iar trenul, intrat în țară pe la Curtici, după teste, va intra în circulație înainte de anul nou.

Este vorba despre un tren Alstom Coradia Stream, care a fost achiziționat de ARF – Autoritatea pentru Reformă Feroviară. Garnitura a intrat în țară pe la Cenad și va circula pe ruta Arad– Sighișoara – Brașov – Ploiești Vest. Ionuț Scrisoșteanu, secretar de stat, a publicat un filmuleț cu noua garnitură adusă în țară, aceasta este plasată între alte vagoane de marfă, nu a criculat ”prin forțe proprii”, urând să fie supus unor teste de funcționare în poligonu feroviar de la Făurei.

În total, vor fi 37 de rame cumpărate, care vor fi livrate pe parcursul anului viitor.

”Acest prim tren electric este parte din contractul de achiziție a 37 rame electrice inter-regionale de lung parcurs și mentenanța acestora pentru 15 ani, cu posibilitate de extindere la 30 de ani. Investiția se realizează prin intermediul Autorității pentru Reformă Feroviară, autoritatea din subordinea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, responsabilă cu organizarea serviciilor de transport feroviar de călători și achiziția de material rulant. Pe măsură ce vor fi livrate și restul trenurilor în cursul anului următor, se vor introduce noi servicii pe rutele electrificate majore ale rețelei feroviare, urmărindu-se o deservire echilibrată a teritoriului între capitală și principalele centre urbane ale țării”, a transmis oficialul.

Prima va circula pe ruta București – Constanța. Vor urma și alte rute, inclusiv Timișoara: Bucureşti Nord – Constanţa, Bucureşti Nord – Braşov – Arad – Timişoara, Bucureşti Nord – Braşov – Cluj, Bucureşti Nord – Braşov – Deda – Cluj, Bucureşti Nord – Braşov, Bucureşti Nord – Iaşi, Bucureşti Nord – Suceava, Bucureşti Nord – Galaţi, Bucureşti-Nord – Craiova – Târgu Jiu – Petroşani – Simeria, Bucureşti Nord – Craiova – Timişoara – Arad, Cluj – Timişoara, Cluj – Suceava – Iaşi.

Share
Published by
Marcel Hoster

Recent Posts

Primăria Timișoara vrea să ofere către Administrația pentru Sănătate și Educație, pe zece ani, clădirea cumpărată pe Treboniu Laurian

Municipalitatea timișoreană cere acordul consilierilor locali pentru a ceda administrarea clădirii istorice achiziționate pe strada…

30 de minute ago

Poli Timişoara continuă să conducă în clasamentul provizoriu play-off, chiar şi după două meciuri mai puţin reuşite

În pofida a două meciuri mai puţin reuşite, la Pecica şi acasă cu Unirea Alba…

34 de minute ago

Se pregătește o nouă ediție la HackTM, una extinsă, desfășurată pe parcursul a șase zile

Asociația Banat IT anunță lansarea oficială a HackTM 2026, ediția din acest an a hackathonului…

O oră ago

“Becali”, şeful AUR Deta, “puşcaşul” de la miezul nopţii. Pe banii făcuţi din contrabandă cu ţigări/Video

Şeful AUR din oraşul Deta este un anume Florea Gabriel Diamandescu, cunoscut de toată lumea…

O oră ago

Angajatorii din Timiș, invitați la un seminar privind modificările legislative și facilitățile pentru ocuparea forței de muncă

Camera de Comerț, Industrie și Agricultură Timiș, împreună cu Agenția Județeană pentru Ocuparea Forței de…

O oră ago

Un nou plen record la CLT. Trei proiecte au fost votate în 2,54 minute

Consiliul Local Timișoara tinde să fie cel mai eficient din țară. În doar 2,54 de…

2 ore ago