default
Lucrările efectuate pentru reabilitarea și modernizarea liniei CF Caransebeș – Timișoara – Arad (162 km), pentru creșterea vitezei de circulație la 160 km/h pentru trenurile de călători şi 120 km/h pentru trenurile de marfă avansează, încet, dar sigur. Astfel, cele aferente Lotului 4 Ronat Triaj – Arad au depășit procentul de execuție de 15%.
În cadrul modernizării liniilor dintre stațiile Ronaț Triaj și Arad, la km. 2+610 (proiectat) continuă lucrările pentru construirea noului pod peste Mureș.
Astfel, în acest moment se montează grinzile cu zăbrele simple cu sistem triunghiular, fiind finalizate 2 din cele 9 care vor fi asamblate. De asemenea, au loc lucrări de construire a pilelor 7 și 8 de pe marginea râului Mureș.
Podul amintit oferă o deschidere de 180 m, tip arc metalic cu cale jos cu cuvă de piatră spartă și 9 deschideri de 50 m, tip grinzi cu zăbrele cu cuvă de piatră spartă, iar infrastructura acestuia va fi alcătuită din 2 culee și 9 pile.
default
default
default
default
default
Proiectul Primăriei Timișoara de a ridica o parcare multietajată pe terenul din spatele Magazinului Bega…
Astăzi, 14 ianuarie, s-a reluat programul cu publicul la Compartimentul Taxe și Impozite și la…
British Council România, în colaborare cu Universitatea Politehnica din Timișoara, lansează Școala de Design Circular…
La Școala Gimnazială nr. 2 “Nestor Oprean” din Sânnicolau Mare au fost montate centrale termice…
La inițiativa Consiliului Județean Timiș, România va fi reprezentată prin mai multe organizații de promovare…
Comuna Dumbrăvița ar putea avea, la rândul ei, parte de un nou hub educațional, așa…