Administratie

Primăria Timișoara analizează cinci oferte pentru viitorul sistem de ticketing. Finanțarea, fără bani din PNRR

Municipalitatea timișoreană are de ales între cinci oferte depuse pentru obținerea și instalarea unui sistem de ticketing în mijloacele de transport în comun din oraș. Licitația, în valoare de 41 de milioane de lei, inclusiv TVA, a fost lansată încă din vara anului trecut, dar dosarul de licitație a fost contestat, participanții ridicând mai multe solicitări de corectare a problemelor. De asemenea, și suma alocată inițial pentru proiect din banii PNRR a fost pierdută, iar plata se va face integral din banii din bugetul local.

Sistemul e-ticketing va permite timișorenilor să plătească rapid călătoriile, să-și planifice traseele și să-și gestioneze abonamentele online, va fi implementat de Primăria Municipiului Timișoara cu bani de la bugetul local. Modificarea cea mai importantă este pierderea finanțării PNRR.

”Se abrogă prevederile art. 2, art. 3, art. 4 și art. 5 din Hotǎrârea Consiliului Local nr. 486/2022, precum și orice alte dispoziții care fac referire la finanțarea eligibilă sau neeligibilǎ aferentă PNRR, acestea nemaifiind aplicabile ca urmare a încetării Contractului de finanțare nr. 19283/15.02.2023”, se spune în proiectul de hotărâre care va consfinți trecerea integrală a finanțării pe bugetul local.

Timișoara a depus o cerere de finanțare pentru proiectul „Achiziția sistemului de e-ticketing necesar îmbunătățirii transportului public de călători în zona Timișoara”, în vederea accesării de fonduri europene nerambursabile. În data de 15.02.2023 a fost semnat Contractul de finanțare nr. 19283 între Ministerul Dezvoltării, Lucrărilor Publice și Administrației (MDLPA) și UAT Municipiul Timișoara având ca obiect acordarea finanțării pentru implementarea Proiectului nr. C10-I1.2-2461 intitulat „Achiziția sistemului de e-ticketing necesar îmbunătățirii transportului public de călători în zona Timișoara” prin Planului Național de Redresare și Reziliență.

”Ulterior, în procesul de implementare au intervenit întârzieri care au făcut imposibilă respectarea calendarului și termenelor asumate prin PNRR. În aceste condiții, și având în vedere obligația respectării stricte a termenelor limită impuse de finanțator, părțile au convenit încetarea Contractului de finanțare prin încheierea Acord de încetare nr. 262335/19.11.2025, în conformitate cu prevederile contractuale. Ca urmare a acestui fapt, proiectul nu mai beneficiază de finanțare nerambursabilă, iar întreaga valoare necesară implementării, inclusiv diferențele rezultate din actualizarea prețurilor, trebuie suportată integral din Bugetul Local al Municipiului Timișoara”, se spune în documentația proiectului de HCL.

Cinci oferte în analiză

După cum spuneam, au fost atrase 5 oferte. Firma câștigătoare va livra echipamentele și va dezvolta platforma digitală, iar noul sistem va funcționa inițial în paralel cu cel actual, astfel încât călătorii să nu fie afectați.

Noul sistem va permite călătorilor să cumpere, să valideze și să gestioneze bilete și abonamente prin intermediul unei aplicații mobile și al unei platforme online.

Acestea vor fi concepute pentru o utilizare simplă și intuitivă, vor fi disponibile în mai multe limbi și adaptate persoanelor cu deficiențe de vedere.

Plata călătoriilor se va putea realiza direct la validator, prin card bancar, card de transport, telefon mobil sau ceas inteligent. Fiecare utilizator va avea acces la un cont personal, unde va putea consulta istoricul călătoriilor și își va putea administra metodele de plată și abonamentele.

Totodată, sistemul de e-ticketing va integra și va oferi un planificator de rute inteligent, care va genera sugestii de traseu în funcție de poziția utilizatorului, destinație, mijloacele de transport disponibile și timpul estimat. În plus, sistemul va permite monitorizarea flotei și a fluxului de călători și va contribui la reducerea fraudei. Arhitectura deschisă va facilita integrarea cu alte platforme de mobilitate și servicii de tip Smart City.

Ofertele au fost înregistrate din partea: RADCOM; OPENDEV ITS; asocierea Symcotech (lider), HopOn Mobility Ltd; ALTIMATE (lider), PRODATA MOBILITY

RO; METAMINDS (lider), TELELINK SERVICES ROMANIA. Valoarea estimată a contractului este de 34.873.950 lei (fără TVA). Termenul de implementare a serviciilor este de 18 luni.

Share
Published by
Marcel Hoster

Recent Posts

Francofonia, celebrată la UPT: o călătorie culturală între limbă, film și literatură

Eveniment multicultural deosebit. La mijloc de martie, Biblioteca Universității Politehnica Timișoara a devenit un veritabil…

2 ore ago

DRDP Timișoara, nevoită să curețe din nou gunoaiele aruncate de oameni pe marginea drumurilor/VIDEO

Angajații de la Direcția de Drumuri și Poduri Timișoara sunt din nou nevoiți să curețe…

2 ore ago

Primăria Timișoara inaugurează, în sfârșit, baza sportivă din Mehala

Deschiderea activității pe noua bază sportivă din Mehala va avea, în sfârșit loc, la luni…

2 ore ago

Panică mare la ISC Timiş, după schimbarea conducerii la nivel naţional. Inspectorul şef Ioan Cornel Furdui, ca şi pe făraş

În interiorul Inspectoratului Judeţean de Construcţii Timiş s-a instaurat o mare agitaţie după ce, săptămîna…

4 ore ago

Pacientul ştia: infarctul bugetar din 2026. Nu e criză. E infarct

Infarctul bugetar din 2026 nu este o surpriză. Este rezultatul unui diagnostic ignorat timp de…

5 ore ago

Bookfest Timişoara îşi deschide mâine porţile. Urmează patru zile pline de evenimente culturale

Începând de mâine, 19 martie, Bookfest revine la Timișoara și, pentru patru zile, orașul se…

6 ore ago