Traficul din Timişoara, rezolvat în patru ani, cu proiecte futuriste

Căi ferate suspendate şi pasaje supraterane! La asta visează deputatul liberal Horia Cristian, care a depus un amendament pe bugetul statului, pentru cofinanţarea a patru proiecte pe fonduri structurale, pentru fluidizarea traficului urban.

Horia Cristian a făcut calcule. Pentru o cale ferată suspendată, o centură feroviară pentru partea de nord a Timişoarei şi un tren urban, precum şi un pasaj suprateran care să facă legătura între podul de pe Pop de Băseşti şi Calea Bogdăneştilor, este nevoie de o cofinanţare de la bugetul statului de opt milioane de lei. Liberalul a propus un amendament la buget, în vederea cofinanţării celor patru proiecte, pentru care o parte din bani ar urma să provină din fonduri europene. Timpul de execuţie: patru ani, după care problema traficului urban ar fi rezolvată în proporţie de 90%. „Dacă lucrurile ar merge cum trebuie, acestea ar putea fi realizate în patru ani. Vorbim de termene absolut realiste, în condiţiile în care lucrările la calea ferată ar dura un an. Sumele solicitate la buget sunt sume foarte mici, două milioane de lei pentru fiecare proiect”, a explicat Horia Cristian.