Timisoara ar putea avea tramvaie noi pe bani europeni, dar pana atunci sunt bune si cele de 40 de ani

Timișorenii s-ar putea bucura totuși de tramvaie noi, nu doar de unele de 40 de ani reabilitate. Primarul Nicolae Robu a aflat de la Ministerul Dezvoltării că un proiect de cumpărare de mijloace de transport în comun este eligibil pe fonduri europene. Până atunci mai e, iar pe liniile din oraș circulă aceleași vagoane ramolite.

La Timișoara trebuie să ajungă, în câteva săptămâni, primul tramvai recondiționat la uzinele de la Arad. Primăria are un contract-cadru, care prevede reabilitarea a 30 de astfel de mijloace de transport în comun, la prețul de aproximativ 480.000 de euro. Banii provin de la bugetul local, dar primarul Nicolae Robu spune că sursa de finanțare ar putea fi schimbată. „La întâlnirea pe care am avut-o la Ministerul Dezvoltării am întrebat dacă un astfel de proiect ar putea fi eligibil pentru fonduri europene. Răspunsul a fost afirmativ, în principiu se va putea și așa ceva. Trebuie să studiem detaliile, dar reabilitarea tramvaielor ar putea fi mutată pe fonduri europene. Reabilitarea unui tramvai costă vreo 480.000 de euro şi avem un contract-cadru care ne permite să reabilităm până la 30 de tramvaie. Noi ne-am asumat să facem acest lucru pe fonduri proprii, dar ne-ar prinde bine dacă am putea să comutăm această finanțare”, spune edilul. Mai mult decât atât, Robu susține că un proiect de extindere a parcului de transport în comun în Timișoara ar putea fi depus pentru finanțarea pe fonduri europene. Aceasta ar presupune inclusiv cumpărarea de tramvaie noi, despre care primarul spunea că, la prețul de 1,5-2 milioane de euro garnitura, sunt prea scumpe pentru bugetul local. RATT are, în acest moment, 60 de tramvaie.