„Big Brother” al traficului din Timisoara are unda verde de la Curtea de Apel

Mai multe intersecții semaforizate, camera de supraveghere, radare, și mult așteptata „undă verde” care să ajute la fluidizarea traficului. Toate acestea ar trebui să fie funcționale până la sfârșitul anului, după ce, joi, Curtea de Apel Timișoara a pus punct „epopeii” proiectului de management al traficului, a cărui licitație a fost contestată de nu mai puțin de cinci ori!

Licitația pentru proiectul de management al traficului s-a încheiat în luna ianuarie, dar procedura a fost contestată, din nou, de una dintre firmele respinse. A fost cea de-a cincea contestație pe acest proiect care este amânat de peste un an și jumătate. Compania UTI a fost descalificată pentru că, susținea primarul Nicolae Robu, nu a îndeplinit condițiile. Proiectul a fost adjudecat de compania Swarco Traffic Romania, a miliardarului Manfred Swarovski, care a contestat și ea, în trecut, licitația organizată de Primăria Timișoara. Vineri dimineață, Robu a anunțat că Secția Contencios Administrativ și Fiscal a Curții de Apel Timișoara a dat dreptate PMT în disputa cu tandemul Consiliul Național de Soluționare a Contestatiilor – firma UTI, pe tema câștigătorului acestei licitații. „Putem începe, de-acum, și implementarea ultimului proiect pentru care avem finanțare europeana, proiect extrem de important, care ne va asigura mult dorita undă verde la semafoarele din Timișoara”, a mai scris edilul pe Facebook.

Sistemul de supraveghere a traficului costă 43,6 milioane de lei, din care 35 de milioane din fonduri europene, și trebuie realizat cel târziu până la finele anului 2015. În caz contrar, banii europeni se pierd. „Big Brother” de Timișoara prevede modernizarea şi extinderea sistemului de semaforizare pentru 134 intersecţii (extindere în 44 de intersecţii), dotarea intersecţiilor cu 230 de echipamente de supraveghere (camere video), instalarea de radare de viteză şi de informare, pentru atenţionarea şoferilor care depăşesc viteza legală, instalarea unor sisteme de detecţie a trecerii pe culoarea roşie a semaforului, precum și crearea unui centru de comandă şi control pentru coordonarea activităţilor de management al traficului şi supraveghere video.