Credit bancar pentru plata salariilor la STPT

Una dintre cele mai mari probleme pe care noul director Sorin Supuran le-a găsit la Societatea de Transport Public Timișoara o reprezintă restanțele salarialae. Pentru ca lefurile să ajungă la zi, conducerea societății ia în calcul contractarea unui credit bancar.

Orice manager știe că e foarte greu să faci performanță într-o societate în care angajații nu sunt plătiți corespunzător sau există mari restanțe salariale. Probleme cu retribuțiile la STPT durează încă din vara anului trecut, pe când societatea purta numele de RATT. Ba chiar de două ori angajații au vrut să intre în grevă din acest motiv. Și la ora actuală cei 972 de angajați încă nu și-au primit integral salariile pe luna mai. Pentru noul director Sorin Supuran aducerea salariilor la zi este o prioritate și tocmai de aceea intenționaeză să facă un credit bancar. „Am întâlnire și cu doi președinți de bănci, pe care nu le nominalizez, pentru a obține un împrumut. Este vorba despre o linie de credit de back-up, pentru plata salariilor, o linie care să acopere doar back-up-ul pentru salarii, pentru ca atunci când anumiți furnizori sau autoritatea tutelară nu plătesc la timp, salariații să fie acoperiți”, a afirmat Supuran.
Luni el are o întâlnire și cu șefi ai ANAF de la care așteaptă să obină un alt angajament pentru penalitățile STPT. De asemenea, se va întâlni cu un secretar de stat din Ministerul de Finanțe pentru a afla cu exactitate ce bunuri ale societății sunt sub sechestru. STPT are datorii de 14 milioane de lei către furnizori și mai are de achitat 50 de milioane de lei către ANAF, după ce a pierdut un proces pentru plata TVA. Obligațiile fiscale către ANAF, în valoare totală de 73,8 milioane de lei, au fost eșalonate pe o perioadă de cinci ani, STPT virând lunar 1,23 milioane de lei, până în septembrie 2021. Societatea are de primit, lunar, aproape 10 milioane de lei de la Primăria Timișoara, drept subvenții pentru gratuități, dar municipalitatea este în urmă cu plățile.