De ce-a ajuns Nicolae Robu agent electoral al Guvernului Dăncilă?

Cu câteva zile în urmă, mai exact sâmbătă, 6 iulie, primarul Nicolae Robu a inspectat stadiul lucrărilor Centurii de Sud. Evident, lucrarea nu ţine de municipalitate, dar „Vodă” Robu şi-a zis că ar fi păcat să nu-şi facă o poză şi pe acest şantier şi să o azvârle pe Facebook. Însoţită cu auto-elogierea că lucrarea este posibilă fiindcă, „sub moderarea mea” la primărie a avut loc o întâlnire între firma de exproprieri şi proprietarii de terenuri (sic!). Adică să te lauzi cu normalitatea! Evident, n-a uitat să spună cum a militat el pentru centură, organizând inclusiv un miting în acest sens (s-au adunat atunci sub 100 de oameni, marea majoritate de la PNL!). 

„Putem, acum, spune că suntem în linie dreaptă! Urăm succes deplin CNAIR!”, şi-a terminat Robu postarea oarecum elogioasă la adresa Companiei Naţionale de Drumuri, dar prin extensie şi la adresa Ministerului Transporturilor şi Guvernului Dăncilă. Ei bine, vizita lui Robu pe acest aşa-zis şantier, dincolo de un exerciţiu electoral pentru sine, dar şi pentru Cabinetul Dăncilă, nu are nici cea mai mică legătură cu realitatea. Centura de Sud este încă în aer! Respectiv nu există Hotărâre de Guvern privind exproprierile, nu există proiect tehnic, iar despre şantier nici vorbă! 

Culmea, vizita lui Robu pe un şantier care nu există de fapt a venit la doar câteva zile după ce a mai ridicat două ode Guvernului Dăncilă. Normal, la pachet cu alte exerciţii de autoadmiraţie. „ÎN SFÂRȘIT, LEGĂTURA LA AUTOSTRADA ARAD – TIMIȘOARA DIN ZONA BIFURCAȚIEI ARAD – SÂNANDREI, PT CARE AM PLEDAT ÎNCĂ DIN 2012, SE VA REALIZA! Guvernul a aprobat în ședința din 03.07.2019 indicatorii tehnico-economici ai acestui obiectiv. Noul drum, unul pe 4 benzi, va avea cca 10 Km și va costa aprox 260 milioane lei. Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere pregătește documentația pentru licitația privind proiectarea și execuția”, s-a transformat pe 4 iulie Robu în purtătorul de cuvânt al Ministerului Transporturilor. Aşadar, din nou Guvernul Dăncilă a preluat o idee măreaţă a primarului, punând-o în practică. Splendidă colaborare! 

În fine, pe 30 iunie, acelaşi Robu făcea încă o dată pe purtătorul de cuvânt al Guvernului PSD. „Tronsonul românesc, Timișoara – Moravița, al autostrăzii Timișoara – Belgrad, una dintre prioritățile Alianței Vestului, (…) începe să se prefigureze (…) Urăm succes CNAIR și o asigurăm de toată susținerea și… insistența pt realizarea obiectivului atât de important pt Timișoara. Preocuparea pt așa ceva trebuie să fie transpartinică!”, anunţa Robu. Administraţie, nu politică, nu-i aşa? De altfel, aceste din urmă două postări i-au enervat la culme pe cei din PSD Timiş, care s-au trezit mai târziu decât de Robu să-şi laude propriul guvern. Şi s-au enervat degeaba, fiindcă Robu n-a făcut nimic altceva decât să elogieze prestaţiile Guvernului PSD. E drept, la pachet cu statui pe care şi le-a ridicat singur. Dar cu asta ne-am obişnuit deja cu toţii.

Discuţia e alta însă. Dincolo de cele de mai sus, Robu a lăudat şi Codul administrativ dat prin OUG de Guvernul Dăncilă. Un cod extrem de criticat de specialişti în administraţie şi nu numai. Nu mai vorbesc de Opoziţia din care, aparent, ar face parte şi Robu. Întâmplător preşedinte al PNL Timiş. Şi atunci de ce Robu s-a transformat în agent electoral al Executivului PSD? Să aibă legătură cu faptul că e tot mai contestat în filială? Că s-ar putea ca PNL să nu-l susţină pentru un nou mandat, iar Robu ia în calcul să candideze ca independent? Aşa cum s-a şi exprimat de altfel într-o şedinţă de partid. Şi poate nu chiar “independent”. Cel puţin nu de PSD.