Adio (momentan) metro la Timişoara, se face un studiu nou şi ne gândim deja la monorail

Perspectiva metroului timişorean este tot mai îndepărtată, odată cu menţinerea liniilor de cale ferată pe estacadă, dar se lucrează şi se face… un nou studiu, ne asigură primarul. Iar dacă nu merge cu metroul, poate merge cu monorailul!

Fondurile europene au dat peste cap planurile primarului Timişoarei de a duce liniile de cale ferată din oraş în subteran, dar şi de a face un metro. Liniile de cale ferată nu mai dispar de pe estacadă, mai mult se extind, cu bani europeni primiţi de operatorul de infrastructură feroviară.

„Din momentul în care s-a anunţat că s-a câştigat o finanţare europeană pentru acest coridor de cale ferată, se va adăuga inca o linie la ceea ce există acum pe estacadă, cu largirea liniei, atunci este limpede ca nu se mai pune problema ducerii liniei in subteran. Noi, după ce am primit răspuns de la Ministerul Transporturilor, am purtat discuţii să vedem cum ne împărţim sarcinile pentru a crea sistemul de pasaje pe sub calea ferată şi peste calea ferată, încât să asigurăm fluenţa traficului auto în oraş”, a declarat primarul Nicolae Robu.

Nicio problemă, se caută o altă soluţie pentru transportul subteran, Robu nu se lasă.

„Cand ni s a spus că nu se mai pune problema să ducem liniile în subteran, noi am dat drumul unui studiu care să ne propună o altă variantă de metrou pentru Timişoara, pentru că avem crezul că într-o zi aşa ceva se va face. Noi mergem înainte şi aşteptăm oportunitatea de a face, fie metrou, fie alte tehnologii, dar ceva trebuie făcut. Până să ajungem la aparatele de zbor individuale, la zborul cu dronele va mai trece timp”, a mai spus Robu.

Ce ar fi acea altă tehnologie? Monorailul, primarul face deja planuri cum să construiască şi o asemenea linie de transport.