Administratie

Minuni pe autostrada Timişoara – Moraviţa: Studiul de fezabilitate s-a ieftinit cu patru milioane de lei!

Fără a preciza motivul, Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere din România a anunţat schimbarea valorii contractului de finanţare pentru „Elaborare Studiu de Fezabilitate pentru obiectivul Autostrada Timisoara-Moravita”. Dar, surpriză, acesta nu creşte, ci scade, iar suma este una semnificativă, adică aproape patru milioane de lei!

Pe 20 august anul trecut, Compania Națională De Aministrare A Infrastructurii Rutiere S.A., în calitate de Beneficiar și Ministerul Transporturtilor, Infrastructurii și Comunicațiilor, în calitate de Organism Intermediar pentru Transport, au semnat contractul de finanţare pentru un proiect de infrastructură rutieră extrem de important pentru zona Timişoarei, anume „Elaborare Studiu de Fezabilitate pentru obiectivul Autostrada Timisoara-Moravita” https://debanat.ro/2019/08/proiectul-autostrazii-timisoara-moravita-are-asigurata-finantarea_263083.html . Vestea, una excelentă.

În urmă cu doar câteva zile apare şi minunea, adică acest contract se … ieftineşte.

CNAIR anunţă pe pagina oficială, semnarea unui act adiţional la acel contract. Şi singura prevedere care se schimbă se referă la Articolul 3- Valoarea contractului.

„Valoarea totala a proiectului este de10.769.369,62 lei; Valoarea eligibila nerambursabila din Fondul de Coeziune, este în sumă de 7.737.209,52 lei, echivalenta cu 85% din valoarea totală eligibilă.Valoarea co-finanțării eligibile a Beneficiarului este în sumă de 1.365.389,91 lei, echivalenta cu 15% din valoarea totală eligibilă. Toate celelalte prevederi ale Contractului si ale anexelor acestuia raman neschimbate. Cod proiect:126414. Proiect cofinantat de Uniunea Europeană din Fondul de Coeziune prin Programul Operaţional Infrastructură Mare 2014-2020”, se spune în actul adiţional.

Iniţial, contractul semnat între cele două structuri ale statului avea o valoare cu mult mai mare. Atunci, valoarea totală a proiectului semnat era de 14.693.042,97 lei, banii fiind împărţiţi astfel: 85% contribuția Uniunii Europene din Fondul de Coeziune-10.544.270,83 lei, 15% contribuția proprie-1.860.753,67 lei.

Studiul de fezabilitate are ca termen de realizare 32 de luni.

 

Share
Published by
Marcel Hoster

Recent Posts

Timișorenii vor discuta cu asistentul virtual Timi pentru a obține informații de la primărie

Am ajuns în momentul în care și Primăria Timișoara trece la folosirea tehnologiei AI pentru…

2 minute ago

Miercuri pleacă din Timișoara și ultimul suporter POAK spre Salonic

Suporterul echipei PAOK rănit în tragicul accident de săptămâna trecută pleacă astăzi spre casă. El…

42 de minute ago

CCIA Timiș și ISIM Timișoara lansează în 2026 cursuri gratuite de excelență în sudare ecologică și digitală

Camera de Comerț, Industrie și Agricultură Timiș și Institutul Național de Cercetare-Dezvoltare în Sudură și…

O oră ago

Administrația județeană pregătește licitația pentru reabilitarea castelului de la Banloc și a Mausoleului de la Bobda

Consiliul Județean Timiș are în lucru mai multe proiecte de reabilitare a unor vechi conace.…

O oră ago

De ce PNL își respinge propriul premier: anatomia unui sabotaj intern

Iluzia controlului: Bolojan crede în merit, PNL crede în funcții  În partidele românești, verticalitatea nu…

4 ore ago

Programul de lucrări al SDM în ziua de 4 februarie 2026

Societatea Drumuri Municipale (SDM) face cunoscut programul zilei de 04.02.2026, unde se vor executa reparaţii…

5 ore ago