Deocamdată la Timișoara nu se vor face parcări de mari dimensiuni. Investiția e prea mare pentru municipalitate

Momentul în care zona centrală a Timișoarei va beneficia de o parcare de mari dimensiuni, supraetajată sau subterană este încă departe de a deveni realitate, am aflat de la viceprimarul Ruben Lațcău. Singura speranță e destul de … mică, are în jur de 250 de locuri și este cea care se realizează lângă Spitalul de Copii.

Parcările supraetajate sau subterane costă foarte mult, iar municipalitatea nu are acum bani pentru a demara asemenea investiții de mari dimensiuni. Ar însemna ca toate celelalte investiții să fie oprite, spune viceprimarul.

”Spre exemplu, parcarea de la mall are aproape 1.000 de locuri. Aceasta a costat 10 milioane de euro. 50 milioane lei este costul pentru campusul Lenau. Primăria Timișoara, în ultimii zece ani, a avut, în medie, un fond de investiții din fondurile locale de cam 100 milioane lei, aproximativ, uneori chiar mai mic. Asta ar însemna că dacă noi am dori să construim o parcare de dimensiunea celei de la mall, ar trebui într-un an să cheltuim tot bugetul nostru de investiții. Este nerealistă așteptarea că ne vom opri cu toate lucrările pe școli, pe spitale, pe străzi, pe parcuri și vom investi doar în locuri de parcare”, a declarat Lațcău.

El a admis că există și varianta unui parteneriat-public privat, dar riscul este că firma care investește va dori să își recupereze cât mai rapid acea investiție, iar aceasta va însemna un cost mai mare pentru utilizatori. Lațcău a dat ca exemplu parcarea subternă din Piața 700. acolo a fost realizat acest parteneriat, primăria are și în prezent 20% din proiect, iar peste 49 de ani va deveni proprietară integral. Dar acolo prețul parcării este mai mult decât dublu celui din sistemul TimPark. O investiție în parcări construite, nu cele ”terane”, adică dungi de vopsea pe asfalt, este scumpă Un asemenea loc de parcare, într-o parcare supraetajată depășește  ca investiție10.000 de euro, iar pentru una subterană depășește 20.000 de euro.

Cel puțin deocamdată, ideea parcărilor supraterane de mari dimensiuni nu e una cu perspective apropiate. Totuși, revine în actualitate  parcarea din zona Dacia, dar prima care va intra în lucru este în zona centrală.

„Probabil prima parcare care va intra în execuție va fi cea de la Spitalul Louis Țurcanu. Contractul pentru studiul de fezabilitate este în curs de semnare, undeva în vară este termenul de finalizare și în a doua parte a anului, sfârșitul anului, va putea începe licitația pentru proiectare și execuție. Mai avem o parcare supraetajată în zona Dacia, care este în acest moment în curs de actualizare a studiului de fezabilitate. Cred că undeva în iulie va fi finalizat studiul de fezabilitate și predat primăriei. Acesta va fi realizată de Timpark și primărie, în a doua parte a anului, va începe proiectul tehnic și execuția”, a mai declarat Ruben Lațcău.