Roxana Iliescu acuză administrația Fritz de incompetență și nepăsare/FOTO + VIDEO

Consilierul local timișorean Roxana Iliescu acuză din nou administrația Fritz de lipsă de implicare și incompetență. Acuzațiile vin după ce a vizitat zona Clăbucet, acolo unde mai multe garaje trebuiau demolate și înlocuite în peisaj cu noi parcări și spații verzi.

”Administrația Fritz pierdută între incompetență și nepăsare!”, este sloganul sub care Iliescu își prezintă concluziile vizitei efectuate în zona amintită din Timișoara. Ea spune că pentru situația existentă este de vină administrația, care nu mai vrea să demoleze cu societatea Colterm, care ar avea contract pentru așa ceva, ci cu societatea de drumuri municipale.

”În loc de noi locuri de parcare, copaci plantați și spațiu verde frumos amenajat, avem în schimb adăpost pentru oamenii străzii ce și-au găsit loc printre zidurile rămase ale fostelor garaje!  Din respect pentru timișorenii din zona Clăbucet, primarul Fritz ar trebui să se implice direct în deblocarea proiectului care vizează demolarea garajelor și amenajarea unor noi locuri de parcare. Suntem în situația absolut jenantă și de-a dreptul strigătoare la cer, în care o mare parte din locuitorii din aceasta zonă, proprietari de garaje, și-au demolat singuri garajele încă din luna septembrie, iar municipalitatea stă acum și se uită la stele, neputincioasă, incapabilă să demoleze niște garaje amărâte ce au mai rămas în locația respectivă! De ce? Pentru că administrația Fritz nu mai dorește să demoleze cu Colterm, societatea cu care are contract și cu care se făceau demolările în trecut, ci cu Societatea Drumuri Municipale”, spune Iliescu.

Aceasta constată că până și o astfel de chestiune a devenit o problemă pentru actuala administrației.

”Aș spune foarte bine, nu-i nicio problemă însă… imaginați-vă că până și asta este o mare problemă pentru ei! Efectiv, de luni de zile de când se discută, oamenii ăștia nu sunt în stare ori rezilieze de comun acord întregul contract, ori să restrângă obiectul contractului pe care îl au cu Colterm printr-un act adițional în sensul eliminării serviciilor de demolare, pentru a putea astfel să încheie un nou contract cu SDM pentru servicii de demolare, deși toată lumea este de acord (municipalitatea nu poate legal să aibă două contracte având același obiect cu două societăți distincte). Prin urmare, dacă tot le-a mulțumit primarul Fritz timișorenilor care și-au demolat singuri garajele, acum, să-l sune pe Amza, colegul său de partid și să-l roage frumos să trimită odată acordul pentru restrângerea obiectului contractului de servicii dintre Colterm și municipalitate, în sensul eliminării serviciilor de demolare”, mai subliniază consilierul local.

Ea susține că ar fi discutat cu directorul Colterm și că acesta ar fi confirmat că nu prea dorește efectuarea acestor operațiuni, mai ales că societatea e obligată să le facă la prețuri din 2017.

”Din discuțiile pe care le-am avut personal, Amza este de acord, atât din cauza lipsei de personal (din cauza faptului că societatea este în insolvență mulți oameni și-au dat demisia, iar cei rămași intervin la lucrările generate de avarii), cât și din cauza faptului că prețurile din contract sunt mici, nemodificate din 2017… De ce însă nu trimite acordul odată în condițiile astea, nu știu să vă spun! Așadar, Amza să trimită acordul, că draft-ul de act adițional e pregătit. După, să se încheie contractul cu SDM pentru a se interveni în zonă cât mai repede pentru demolarea puținelor garaje rămase, amenajarea spațiului verde, plantarea copacilor si amenajarea celor peste 80 noi locuri de parcare! ”, a mai subliniat Roxana Iliescu.

Primele demersuri pentru amenajarea acestei zone au fost pornite încă din aprilie.

”După verificarea situației juridice, a autorizațiilor de construire și a contractelor dintre municipalitate și proprietarii acestor garaje, am promovat în luna august proiectul de hotărâre privind declararea de interes public a terenului pe care erau ridicate aceste constructii provizorii. Tot în august am fost la fața locului pentru comunicarea notificărilor de demolare. În mod normal, cu respectarea termenelor procedurale, dacă am fi avut parte de seriozitate și competență, proiectul ar fi fost finalizat încă din septembrie!”, încheie Iliescu