Compania care se ocupă de modernizarea căii ferate dintre Caransebeș și Arad, tronsonul care traversează Lugojul, a anunțat că vechea gară a fost închisă în vederea reabilitării și transformării. Momentan e pusă în funcțiune o gară provizorie, dar și două peroane total modernizare.
Inaugurată din 1876, Gara Lugoj devine un reper al modernizării feroviare.
Vineri, vechea clădire de călători din Stația Lugoj, precum și liniile 1 și 2 au fost închise, deschizând calea spre progresul feroviar. Astfel, au fost date în exploatare noile linii modernizate 3, 4 , 5 și 6. De asemenea, au fost redeschise două peroane moderne cu sistem de iluminat și panouri fotovoltaice. Gara are acum 17 aparate de cale noi, o pasarelă pietonală închisă, dotată cu lifturi și scări fixe pentru acces la peroane.
Până la construirea gării noi, o nouă gară provizorie va funcționa la Lugoj.
Imagini: CFR Infrastructură Timișoara
Un tânăr de doar 22 de ani și-a pierdut în această seară viața în urma…
Direcția de Asistență Socială din cadrul Primăriei Timișoara se dotează cu două noi autovehicule destinate…
Întărire în atac, acolo unde era mare nevoie, mai ales că formația bănățeană nu a…
Luna ianuarie a adus în Timiș un nivel al șomajului la fel de scăzut ca…
Consilierii județeni timișeni au aprobat readucerea Vilei Internațional, imobilul de protocol din zona centrală care…
Universitatea Politehnica Timișoara invită elevii din clasele XI–XII, împreună cu profesorii coordonatori, să participe la…