Compania care se ocupă de modernizarea căii ferate dintre Caransebeș și Arad, tronsonul care traversează Lugojul, a anunțat că vechea gară a fost închisă în vederea reabilitării și transformării. Momentan e pusă în funcțiune o gară provizorie, dar și două peroane total modernizare.
Inaugurată din 1876, Gara Lugoj devine un reper al modernizării feroviare.
Vineri, vechea clădire de călători din Stația Lugoj, precum și liniile 1 și 2 au fost închise, deschizând calea spre progresul feroviar. Astfel, au fost date în exploatare noile linii modernizate 3, 4 , 5 și 6. De asemenea, au fost redeschise două peroane moderne cu sistem de iluminat și panouri fotovoltaice. Gara are acum 17 aparate de cale noi, o pasarelă pietonală închisă, dotată cu lifturi și scări fixe pentru acces la peroane.
Până la construirea gării noi, o nouă gară provizorie va funcționa la Lugoj.
Imagini: CFR Infrastructură Timișoara
Una din echipele de top din județul Timiș și-a reluat pregătirea încă de la începutul…
Medicina de familie, domeniul care ar trebui să fie unul dintre pilonii sănătății, are în…
România va fi reprezentată la ediția cu numărul 61 a Bienalei de Artă de la…
Managerul Institutului de Boli Cardiovasculare din Timișoara, medicul Tudor Constantin Luca, a primit de la…
Primarul oraşului Sânnicolau Mare, Dănuţ Groza, a anunţat că a fost lansat în liciatţie proiectul…
Iarnă în toată puterea cuvântului în țară. În Banat însă, vremea va fi mai blândă…