Compania care se ocupă de modernizarea căii ferate dintre Caransebeș și Arad, tronsonul care traversează Lugojul, a anunțat că vechea gară a fost închisă în vederea reabilitării și transformării. Momentan e pusă în funcțiune o gară provizorie, dar și două peroane total modernizare.
Inaugurată din 1876, Gara Lugoj devine un reper al modernizării feroviare.
Vineri, vechea clădire de călători din Stația Lugoj, precum și liniile 1 și 2 au fost închise, deschizând calea spre progresul feroviar. Astfel, au fost date în exploatare noile linii modernizate 3, 4 , 5 și 6. De asemenea, au fost redeschise două peroane moderne cu sistem de iluminat și panouri fotovoltaice. Gara are acum 17 aparate de cale noi, o pasarelă pietonală închisă, dotată cu lifturi și scări fixe pentru acces la peroane.
Până la construirea gării noi, o nouă gară provizorie va funcționa la Lugoj.
Imagini: CFR Infrastructură Timișoara
Un individ care a aruncat deşeuri în apropierea pistei de biciclete din Ghiroda a fost…
Pentru un viitor mai bun. Proiectele unui singur GAL pot produce schimbări importante. Dar proiectele…
Subscrisa PROMETER M&G S.R.L., în calitate de executant al lucrărilor cadastrale în vederea realizării etapelor…
Municipalitatea timișoreană a stabilit mai multe locuri de parcare în zona centrală, unde firmele de…
Sucursala Regională de Căi Ferate Timișoara a descoperit cinci noi deponeuri ilegale, apărut în zona…
Călătorii din mijloacele de transport în comun din Timișoara vor fi verificați, dar și informați,…