A stat o zi la Iași și Pașcani, unde a văzut cum sunt recondiţionate vechile tramvaie, și s-a decis. Primarul Nicolae Robu a anunțat că la Timişoara nu se vor mai cumpăra tramvaie noi, ci vor fi reabilitate cele vechi.
„Am fost la Iaşi şi vă pot spune că tramvaiul reabilitat de primărie la o firmă din Paşcani arată ca unul nou, iar costurile sunt mult mai mici decât cele de achiziţie a unui tramvai nou. Am hotărât ca şi la Timişoara să reabilităm tramvaie şi să nu mai cumpărăm altele noi, care ar fi costat foarte mult.
Tramvaiul reabilitat arată ca unul nou, are toate facilităţile. Firma de la Paşcani a dotat tramvaiul reabilitat cu încălzire, climatizare, sonorizare, camere de supraveghere, scaune confortabile şi multe altele”, a declarat Nicolae Robu.
Prețul pentru reabilitarea unei garnituri de tramvai este de aproape jumătate de milion de euro. RATT deține, în acest moment, peste 90 de tramvaie, dar numai 60 dintre ele circulă prin oraș. Acestea sunt fabricate la începutul anilor 1970. Potrivit lui Robu, durata de viața a unui tramvai reabilitat este de 10-15 ani.
În 2025 a existat un singur județ cu spor demografic pozitiv, respectiv a înregistrat mai…
În urmă cu exact patru ani, în zorii zilei de 24 februarie 2022, Rusia a…
Primăria Ghiroda anunţă că, în perioada 2 martie - 9 aprilie, se vor strânge materialele…
Societatea Drumuri Municipale (SDM) face cunoscut programul zilei de 24.02.2026, unde se vor executa reparaţii…
Universitatea de Vest din Timișoara (UVT) derulează un nou studiu de percepție din seria de…
O ședință blitz, de două minute, a Consiliului Local Timișoara, a rezolvat problema ”legislativă locală”…