Teoretic, pasajele Jiul, Popa Sapca si Solventul incep in 2014, dar nu se stie cu ce bani

Lucrările la pasajele Jiul, Popa Șapcă și Solventul, anunțate și răs-anunțate de primarul Nicolae Robu, vor începe anul viitor. Acesta este noul termen propus de edilul șef, care nu știe însă nici cât costă și nici care vor fi sursele de finanțare pentru șantierele în cauză. Ultima variantă, avansată în primăvară, era cea a creditului furnizor.

Primarul Nicolae Robu a anunţat, luni, că a încheiat discuţiile cu proiectanţii care au câştigat licitaţia pentru studiile de fezabilitate şi proiectele tehnice pentru pasajele Popa Şapcă, Solventul şi Jiul. Edilul spune că ia în calcul şi construirea unei linii de tramvai pe Bulevardul Republicii, de la Gară către Spitalul de Copii. „Până la sfârşitul lunii octombrie ne vor fi predate cele trei studii. Am cerut ca, în cadrul studiului de fezabilitate privind lărgirea pasajului Jiului – Circumvalaţiunii, să se analizeze şi impactul pe care l-ar avea asupra intersecţiei o eventuală linie de tramvai între Gara de Nord şi Spitalul de Copii”, spune Nicolae Robu.

Conform primarului, specialiştii analizează posibilitatea ca, într-o etapă ulterioară, să ducă în subteran două benzi auto şi două benzi care ar urma să fie folosite în comun de tramvaie şi maşini. O firmă din Iaşi a câştigat licitaţia pentru elaborarea studiului de fezabilitate şi a proiectului, urmează ca aleșii locali să se pronunţe asupra soluțiilor propuse. „Au câştigat la un preţ, ştiu că a fost licitaţie, dar preţul de adjudecare a fost aşa de mic încât s-ar fi putut face atribuire directă. Deci undeva la 15-16.000, sub 18.000 de euro în orice caz”, a mai spus edilul. Conform lui Robu, șantierele la toate cele trei pasaje vor începe în 2014.

Primarul nu știe însă de unde vor proveni banii. Acum o jumătate de an, Robu propunea ca pasajele Jiul, Popa Şapcă şi Solventul să fie realizate din banii firmei care câștigă licitația, iar apoi primăria să ramburseze sumele în rate. În 2012, candidatul Nicolae Robu și-a făcut din aceste lucrări cap de afiș în campania electorală. La vremea respectivă, el susținea că obiectivul „este susținut de guvernul USL, angajat fiind de însuși Ministrul Transporturilor”. Întrebat, în campanie, cât ar costa amenajarea pasajelor Jiul și Popa Șapcă, Robu estima o sumă de aproximativ zece milioane de euro. „Ca sursă de finanţare, ne bazăm pe Ministerul Transporturilor pentru partea de cale ferată, pe bugetul local şi alte surse ce le putem atrage”, declara el.