Categories: Social

Timisorenii si-ar putea bea cafeaua deasupra Begai, pe Podul de Fier

Prima terasă pe un pod peste Bega ar putea apărea la Timișoara chiar în acest an. Proiectul există deja, iar cel care îl va gestiona va trebui să reabiliteze și podul. Lucrarea ar putea fi gata până la deschiderea sezonului de vară, crede viceprimarul Traian Stoia

În Piața Victoriei vor fi, în acest an, cel puțin 31 de terase, atâtea câte au fost și în vara precedentă. O parte din ele sunt adjudecate până în 2015, unele sunt amplasamente în fața punctului de lucru, iar în cazul a patru sau cinci dintre ele se vor ține licitații undeva în luna mai. În plus, va apărea, foarte probabil, o terasă pe strada Măceșilor, devenită între timp pietonală.

Viceprimarul Traian Stoia spune că, în acest an, vor apărea și primele terase în parcuri. Cea dintâi va fi deschisă în Parcul Mocioni, unde există solicitări pentru alte două. Cel mai neașteptat proiect este însă cel legat de o terasă pe Podul de Fier din zona Iosefin, cel despre care legenda spune că ar fi fost proiectat de faimosul Gustave Eiffel. „Va fi o terasă cu podea de sticlă specială, prin care se va putea vedea apa, cu un spațiu pentru zonă pietonală pe mijloc”, explică Stoia. Acesta susține că există deja doi potențiali investitori, iar cel care va câștiga licitația va trebui să-și asume și reabilitarea podului. „Se va lucra cu mult fier forjat, fără sudură, reparațiile trebuie realizate ca pe vremea când a fost făcut podul. Sunt o serie de lucruri care trebuie respectate și pe care le cer cei de la Monumente”, a mai declarat social-democratul. Deși proiectul pare fantasmagoric, Stoia spune că va pus în practică destul de repede, pentru că aceia care sunt interesați sunt „oameni cu bani”.

Legenda spune că podul ar fi fost construit pe baza unei schiţe a arhitectului francez Gustave Eiffel. Nu există însă o confirmare a acestei povești. Podul a fost construit în 1917 și a costat 70.000 de coroane. Are o lungime de 40 de metri, o lățime de șapte și a rămas exclusiv pietonal. În prezent, podul este într-o stare deplorabilă, pentru că din el lipsesc bucăți întregi de feronerie, care fac traversarea lui o adevărată aventură.

Share
Published by
Cristina Tomescu

Recent Posts

Programul de lucrări al SDM în ziua de 19 ianuarie 2026

Societatea Drumuri Municipale (SDM) face cunoscut programul zilei de 19.01.2026, unde se vor executa reparaţii…

2 ore ago

Tragedie la Moșnița: s-a răsturnat cu mașina și a murit

Un bărbat de 54 de ani a condus o autoutilitară pe strada Florența din localitatea…

20 de ore ago

Universitatea de Vest din Timișoara lansează programul de pregătire gratuită pentru BAC, consiliere și oportunități academice pentru mii de elevi

Universitatea de Vest Timișoara continuă și în anul 2026 programul de sprijin pentru elevii din…

22 de ore ago

Spectacol sub panou! Timișoara bate Ploieștiul în prelungiri

A șaptea victorie la rând pe teren propriu pentru prim-divizionara de baschet SCM Politehnica, echipă…

22 de ore ago

Codul de procedură fiscală în domeniul eșalonărilor la plată s-a modificat. Se dorește eliminarea tratamentelor fiscale preferențiale

Începând cu data de 1 ianuarie 2026 au intrat în vigoare cele mai recente modificări…

22 de ore ago

Autostrada A1, plină de gropi periculoase în asfalt. DRDP Timișoara ne anunță că le astupă cu soluții temporare/VIDEO

Șoferii care circulă pe autostrada A1, mai ales pe porțiunea dintre Lugoj și Timișoara, se…

23 de ore ago