Centrul intermodal de la Remetea Mare, despre care liderii opoziției din Timiș afirmau recent că nu are șanse să devină realitate, va fi gata până în 2016. Cel puțin așa susține conducerea CJ Timiș, care a primit acordul CNCFR, liderul de proiect pe singurul intermodal ce se va construi deocamdată în România.
Este vorba despre o investiție de 18 milioane de euro, din care 16 milioane bani europeni. Restul investiției este suportat de CNCFR, în calitate de lider de proiect. Centrul intermodal se va întinde pe 30 de hectare. CJ Timiș, ca partener în proiect, este obligat să rezolve problema terenului, infrastructura și să asigure căile de acces rutier spre intermodalul de la Remetea Mare. Aceste lucruri au fost stabilite săptămâna trecută, la Ministerul Transporturilor, într-o întâlnire între conducerea CJ, secretarul general al ministerului și directorul CNCFR. „Conform studiilor făcute și strategiei de dezvoltare a Ministerului Transporturilor cea mai bună locație pentru un intermodal este în Timiș. Consiliul de administrație al CNCFR a dat avizul de oportunitate privind asocierea cu Timișul și acordul de principiu privind promovarea proiectului. Este primul pas care a trebuit făcut. În plenul din 29 aprilie va fi aprobat contractul de asociere cu CNFR pentru demararea acestui proiect”, spune Călin Dobra, vicepreședintele CJ Timiș. Acesta susține că există mai multe avantaje pe care Timișul le va avea din investiția care trebuie să fie gata până la sfârșitul lui 2015. „Avantajele proiectului privesc dezvoltarea economică, conectarea infrastructurii din punct de vedere rutier, feroviar și aerian, pentru că există posibilitatea conectării zonei cargo a aeroportului cu acest centru intermodal. Dezvoltarea se va vedea și din punct de vedere al firmeleor care vor avea deschidere spre Europa. Va fi un centru foarte important pentru Europa de Est și de Vest, dar și pentru traficul de mărfuri prin prisma relației cu China. Direct, avantajul este unul economic. Următorul pas va fi cel de atribuire a intermodalului unei societăți comerciale care îl va administra și va plăti o redevență anuală către CJ Timiș”, a mai declarat Călin Dobra.
Un bărbat de 54 de ani a condus o autoutilitară pe strada Florența din localitatea…
Universitatea de Vest Timișoara continuă și în anul 2026 programul de sprijin pentru elevii din…
A șaptea victorie la rând pe teren propriu pentru prim-divizionara de baschet SCM Politehnica, echipă…
Începând cu data de 1 ianuarie 2026 au intrat în vigoare cele mai recente modificări…
Șoferii care circulă pe autostrada A1, mai ales pe porțiunea dintre Lugoj și Timișoara, se…
Când un primar se laudă că a atras sute de milioane de euro investiții din…