La subpasajul din Piata Victoriei nu trebuie sapat, deci va fi „usor de facut”

Subpasajul din Piața Victoriei, lărgirea pasajului Jiul și încă un pod peste Bega – trei lucrări care vor fi făcute sigur pe bani de la bugetul local. Primarul Nicolae Robu spune că nu poate aștepta fonduri europene, care ar putea veni cel mai devreme în 2016. În plus, subpasajul din Piața Victoriei va fi „ușor de făcut”.

Noi șantiere în Timișoara, e adevărat că într-un orizont de timp nu foarte apropiat. Asta anunță primarul Nicolae Robu, care spune că bugetul local poate suporta aceste noi investiții. „Fără îndoială vom putea să facem multe lucruri din venituri proprii. Nu vom sta să așteptăm după bani europeni. Spre exemplu, eu îmi doresc să dăm drumul proiectului de realizare a subpasajului auto din Piața Operei și să dăm drumul realizării unui nou pod și de lărgire a pasajului Jiul, de asemenea pe venituri proprii”, a declarat, marți, edilul. Acesta susține că banii europeni vor ajunge la Timișoara destul de târziu. „N-au cum să vină efectiv mai devreme de 2016. Asta înseamnă că proiectele finanțate pe noul exercițiu 2014-2020 vor ajunge să fie finalizate, în cazul cel mai fericit, în 2017, dacă sunt proiecte simple, dacă nu, din 2018 încolo. Nu cred că putem aștepta așa de mult pentru câteva dintre obiectivele majore ale orașului și sustenabile din venituri proprii”, explică Robu.

Primarul pare încântat de proiectul subpasajului din Piața Victoriei, deși nu știe dacă acesta e gata. Mai mult decât atât, susține că nu va fi ultimele discuții cu proiectantul în urmă cu două săptămâni. „Va ieși un proiect foarte frumos, care nu va strica zona și va fi ușor de făcut. Va folosi structura actuală, nu va trebui să săpăm din nou, așa cum s-a întâmplat la Michelangelo”, spune acesta. Nicolae Robu afirmă, de asemenea, că lucrările nu vor afecta clădirile istorice din centrul Timișoara, deși există numeroase voci care susțin contrariul. „Acei specialiști erau specialiști în istorie. Specialiștii în construcții, în fundații, spun cu totul altceva. Nici vorbă că va fi afectată structura de rezistență, e plină lumea de astfel de lucrări”, a mai zis edilul șef. El susține că va exista și un studiu care să demonstreze acest lucru.

Share
Published by
Otilia Galescu

Recent Posts

VIDEO: Accident grav în Timișoara. Două persoane au ajuns la spital

Dublu impact... Un șofer nehotărât a produs haos într-o intersecție din Timișoara, iar două persoane…

15 ore ago

Cum se depune Declarația Unică 212 la Finanțe. Contribuabilii cer tot mai des lămuriri

Peste 80% din totalul de 23.000 de contribuabili care au interacționat în primele 7 zile…

15 ore ago

Centrul de expertiză pentru bolile rare de la Spitalul de Copii Timișoara va fi recertificat de Ministerul Sănătății

Ministrul Sănătății, Alexandru Rogobete, a anunțat recertificarea centrului de expertiză pentru bolile rare (CEBR) de…

16 ore ago

Au fost recepționate noile rame electrice care vor circula de la Timișoara pe calea ferată/Foto

Reprezentanții Autorității pentru Reformă Feroviară au făcut recepția preliminară a două garnituri de tren produse…

16 ore ago

Vreme „accesibilă” în weekend. Vom avea temperaturi „blânde”

Iarna vrea să mai rămână, februarie fiind o lună rece, dar primăvara dă semne că…

17 ore ago

Începând de luni, restricții de circulație bulevardul 16 Decembrie 1989

La solicitarea S.C Aquatim S.A, Comisia de circulație din cadrul Primăriei Timișoara a avizat restricționarea…

17 ore ago