Categories: Primăria Timişoara

Nu vom avea tramvaie noi in acest an!

Estimările erau optimiste, dar realitatea le-a dat peste cap. Timișorenii nu vor beneficia în acest an de niciun tramvai proaspăt reabilitat. Lucrările merg foarte greu, astfel că e foarte puțin probabil ca prima garnitură cu față nouă să revină pe linii înainte de 2015.

Electroputere VFU Paşcani și Astra Vagoane Arad, asocierea care a câștigat, în aprilie, licitația pentru reabilitarea tramvaielor din Timișoara, au preluat, în luna iulie, primele două garnituri. „Pentru primele două exemplare, procesul de reabilitare are o durată mai lungă. Nu avem un termen ferm, durează trei sau patru luni reabilitarea primului tramvai. Apoi va merge mai repede, în continuare se va putea realiza într-o lună”, spunea edilul, la vremea respectivă. Teoretic, primul tramvai ar fi trebuit să fie gata înainte de finele anului, însă Robu nu mai e deloc optimist. „Se lucrează în continuare. Nu avem o dată fermă angajată pentru finalizare, la primele două exemplare merge mai greu. Nu cred că vor veni anul acesta, după stadiul pe care l-am văzut eu acum două săptămâni. Acum două săptămâni era destul de avansată lucrarea la stadiul de șasiu, trebuie să se mai monteze tot ce tine de restul, ca si pentru un tramvai nou”, a declarat, marți, primarul Timișoarei. Conform acestuia, după primele două garnituri, la care lucrul durează atât de mult, se va putea face un tramvai pe lună, la fiecare din cele două uzine. Edilul ar vrea ca, anul viitor, să fie reabilitate 20 de tramvaie, dar nu crede că acest lucru va fi posibil, și asta din cauza fabricilor.

Reabilitarea unei singure garnituri costă 480.000 de euro. „Nu rămâne decât partea de metal greu, asta înseamnă roţile, osiile din tramvaiul vechi, în rest totul se aruncă. Vor fi cu încălzire în scaune, climatizare, vor avea internet, camere video… Absolut tot ce există într-un tramvai nou va fi şi în aceste tramvaie reabilitate, numai că preţul este de patru ori mai mic decât al unui tramvai nou cu aceleaşi caracteristici”, explica Robu. Contractul încheiat în primăvară cu asocierea Electroputere VFU Paşcani – Astra Vagoane Arad are o durată de patru ani și vizează reabilitarea a 30 de tramvaie.

Share
Published by
Otilia Galescu

Recent Posts

Cerere de finanțare de 14 milioane de euro. Pas decisiv în realizarea MultipleXity, obiectivul care urma să reprezinte Timișoara la momentul TM2023

Primăria Timișoara ne anunță că a depus la ADR Vest cererea de finanțare pentru realizarea…

5 ore ago

CCIA Timiș face înscrieri pentru o nouă serie a cursului de marketing digital

Camera de Comerț, Industrie și Agricultură Timiș anunță începerea înscrierilor pentru cea de-a treia serie…

5 ore ago

Timișoara devine capitala șahului românesc în debutul anului competițional 2026

Federația Română de Șah anunță că anul competițional 2026 va debuta în forță la Timișoara,…

5 ore ago

Marilen Pirtea solicită acordarea unei atenții sporite pentru educația antreprenorială

Rectorul Universității de Vest Timișoara, Marilen Pirtea, analizează un raport recent al Comisiei Europene, ”Entrepreneurial…

6 ore ago

Arhitecții au prezentat primele imagini ale unui nou spital municipal care se va realiza la Lugoj

O companie românească de arhitectură, specializată pe proiecte medicale, va realize proiectul unui nou spital…

6 ore ago

Poliţia Locală, noi razii în localuri pe motiv de fumat. De data asta s-au dat şi două amenzi

Polițiștii locali au făcut, în weekend, noi controale pentru verificarea fumatului în localurile din Timișoara.…

7 ore ago