Categories: Primăria Timişoara

Nu vom avea tramvaie noi in acest an!

Estimările erau optimiste, dar realitatea le-a dat peste cap. Timișorenii nu vor beneficia în acest an de niciun tramvai proaspăt reabilitat. Lucrările merg foarte greu, astfel că e foarte puțin probabil ca prima garnitură cu față nouă să revină pe linii înainte de 2015.

Electroputere VFU Paşcani și Astra Vagoane Arad, asocierea care a câștigat, în aprilie, licitația pentru reabilitarea tramvaielor din Timișoara, au preluat, în luna iulie, primele două garnituri. „Pentru primele două exemplare, procesul de reabilitare are o durată mai lungă. Nu avem un termen ferm, durează trei sau patru luni reabilitarea primului tramvai. Apoi va merge mai repede, în continuare se va putea realiza într-o lună”, spunea edilul, la vremea respectivă. Teoretic, primul tramvai ar fi trebuit să fie gata înainte de finele anului, însă Robu nu mai e deloc optimist. „Se lucrează în continuare. Nu avem o dată fermă angajată pentru finalizare, la primele două exemplare merge mai greu. Nu cred că vor veni anul acesta, după stadiul pe care l-am văzut eu acum două săptămâni. Acum două săptămâni era destul de avansată lucrarea la stadiul de șasiu, trebuie să se mai monteze tot ce tine de restul, ca si pentru un tramvai nou”, a declarat, marți, primarul Timișoarei. Conform acestuia, după primele două garnituri, la care lucrul durează atât de mult, se va putea face un tramvai pe lună, la fiecare din cele două uzine. Edilul ar vrea ca, anul viitor, să fie reabilitate 20 de tramvaie, dar nu crede că acest lucru va fi posibil, și asta din cauza fabricilor.

Reabilitarea unei singure garnituri costă 480.000 de euro. „Nu rămâne decât partea de metal greu, asta înseamnă roţile, osiile din tramvaiul vechi, în rest totul se aruncă. Vor fi cu încălzire în scaune, climatizare, vor avea internet, camere video… Absolut tot ce există într-un tramvai nou va fi şi în aceste tramvaie reabilitate, numai că preţul este de patru ori mai mic decât al unui tramvai nou cu aceleaşi caracteristici”, explica Robu. Contractul încheiat în primăvară cu asocierea Electroputere VFU Paşcani – Astra Vagoane Arad are o durată de patru ani și vizează reabilitarea a 30 de tramvaie.

Share
Published by
Otilia Galescu

Recent Posts

Tragedie la Moșnița: s-a răsturnat cu mașina și a murit

Un bărbat de 54 de ani a condus o autoutilitară pe strada Florența din localitatea…

11 ore ago

Universitatea de Vest din Timișoara lansează programul de pregătire gratuită pentru BAC, consiliere și oportunități academice pentru mii de elevi

Universitatea de Vest Timișoara continuă și în anul 2026 programul de sprijin pentru elevii din…

13 ore ago

Spectacol sub panou! Timișoara bate Ploieștiul în prelungiri

A șaptea victorie la rând pe teren propriu pentru prim-divizionara de baschet SCM Politehnica, echipă…

13 ore ago

Codul de procedură fiscală în domeniul eșalonărilor la plată s-a modificat. Se dorește eliminarea tratamentelor fiscale preferențiale

Începând cu data de 1 ianuarie 2026 au intrat în vigoare cele mai recente modificări…

13 ore ago

Autostrada A1, plină de gropi periculoase în asfalt. DRDP Timișoara ne anunță că le astupă cu soluții temporare/VIDEO

Șoferii care circulă pe autostrada A1, mai ales pe porțiunea dintre Lugoj și Timișoara, se…

13 ore ago

Conform DEX: Cel mai bun fotbalist – Nicolae Robu

Când un primar se laudă că a atras sute de milioane de euro investiții din…

15 ore ago