Estimările erau optimiste, dar realitatea le-a dat peste cap. Timișorenii nu vor beneficia în acest an de niciun tramvai proaspăt reabilitat. Lucrările merg foarte greu, astfel că e foarte puțin probabil ca prima garnitură cu față nouă să revină pe linii înainte de 2015.
Electroputere VFU Paşcani și Astra Vagoane Arad, asocierea care a câștigat, în aprilie, licitația pentru reabilitarea tramvaielor din Timișoara, au preluat, în luna iulie, primele două garnituri. „Pentru primele două exemplare, procesul de reabilitare are o durată mai lungă. Nu avem un termen ferm, durează trei sau patru luni reabilitarea primului tramvai. Apoi va merge mai repede, în continuare se va putea realiza într-o lună”, spunea edilul, la vremea respectivă. Teoretic, primul tramvai ar fi trebuit să fie gata înainte de finele anului, însă Robu nu mai e deloc optimist. „Se lucrează în continuare. Nu avem o dată fermă angajată pentru finalizare, la primele două exemplare merge mai greu. Nu cred că vor veni anul acesta, după stadiul pe care l-am văzut eu acum două săptămâni. Acum două săptămâni era destul de avansată lucrarea la stadiul de șasiu, trebuie să se mai monteze tot ce tine de restul, ca si pentru un tramvai nou”, a declarat, marți, primarul Timișoarei. Conform acestuia, după primele două garnituri, la care lucrul durează atât de mult, se va putea face un tramvai pe lună, la fiecare din cele două uzine. Edilul ar vrea ca, anul viitor, să fie reabilitate 20 de tramvaie, dar nu crede că acest lucru va fi posibil, și asta din cauza fabricilor.
Reabilitarea unei singure garnituri costă 480.000 de euro. „Nu rămâne decât partea de metal greu, asta înseamnă roţile, osiile din tramvaiul vechi, în rest totul se aruncă. Vor fi cu încălzire în scaune, climatizare, vor avea internet, camere video… Absolut tot ce există într-un tramvai nou va fi şi în aceste tramvaie reabilitate, numai că preţul este de patru ori mai mic decât al unui tramvai nou cu aceleaşi caracteristici”, explica Robu. Contractul încheiat în primăvară cu asocierea Electroputere VFU Paşcani – Astra Vagoane Arad are o durată de patru ani și vizează reabilitarea a 30 de tramvaie.
Comentarii prin facebook