Categories: Primăria Timişoara

Au reaparut bicicletele primariei! Timisorenii le vor putea folosi probabil abia din iulie

Bicicletele cumpărate de primărie pentru stațiile intermodale au fost scoase, din nou, din depozit. Este a treia oară în ultimele două luni, dar ele nu pot fi încă folosite. A început recepția întregului sistem, deși nu există un regulament de funcționare și nici nu se știe dacă vor fi folosite gratuit.

Conform proiectului „Modernizarea staţiilor de transport public intermodal la nivelul polului de creştere Timişoara”, timişorenii vor putea lua o bicicletă dintr-o staţie situată într-o zonă a oraşului şi o vor putea lăsa într-o altă staţie, dintr-o altă zonă, sau vor putea parcurge o anumită distanţă cu mijloacele de transport în comun, iar la coborâre în unele staţii vor găsi biciclete pentru a-şi continua drumul. La jumătatea lunii martie, primele 30 biciclete au fost montate în stațiile de la Catedrala Mitropolitană, Poșta Mare și mall. După două săptămâni, ele au fost retrase, după ce au fost vandalizate. La finele lunii aprilie, au fost scoase din nou, pentru… realizarea unui film de prezentare a proiectului.

Acum, bicicletele au reapărut în stațiile RATT, pentru că a început recepția întregului sistem. „Până miercuri, 20 mai, se face recepția lucrării, iar intregul sistem, cu tot cu biciclete, va fi predat RATT. În 29 mai este data de finalizare a proiectului”, spune Alina Pintilie, purtătorul de cuvânt al PMT. Asta nu înseamnă însă că bicicletele vor putea fi folosite imediat. Încă nu există un regulament, oameni care să întrețină vehiculele și nici utilaje care să le poată transporta dintr-o stație într-alta. „RATT va pune la punct acest regulament și estimăm că sistemul va fi funcțional cam într-o lună, de la data de 29 mai„, a mai spus Pintilie.

În ultimul plen, consilierii locali au votat un proiect care prevede modificarea organigramei RATT. Regia de transport vrea să angajeze 30 de persoane, special pentru administrarea sistemului de biciclete: muncitori pentru reparații și întreținere, personal care să monitorizeze în timp real modul de utilizare a bicicletelor și să asigure asistența tip Call Center, dar și vânzători pentru asigurarea permanenței activității de vânzare la cele nouă chioșcuri ale regiei. Proiectul „Modernizarea staţiilor de transport public intermodal la nivelul polului de creştere Timişoara” a costat 7,5 milioane de lei.

Share
Published by
Otilia Galescu

Recent Posts

La Universitatea de Vest Timișoara va avea loc seria Conferințelor Prepascale

În acest an, Facultatea de Litere, Istorie, Filosofie și Teologie din cadrul Universității de Vest din…

1 minut ago

Noile trenuri poloneze Pesa vor circula pe ruta Arad – Timișoara – Caransebeș

La Timișoara, pe calea ferată vor circula și noile garnituri de tren realizate de polonezii…

29 de minute ago

Lugojul nu a (mai) avut probleme la Cluj

Prim-divizionara de volei feminin CSM Lugoj a câștigat categoric la Cluj-Napoca, în minimum de seturi.…

2 ore ago

Cum i s-a urcat PSD-ului democrația la cap

Pe vremea crâncenului dar și obositului PSD, la final de trimandat Ion Iliescu, social-democrații au…

5 ore ago

Primăria Moşniţa Nouă scoate la vânzare prin licitaţie mai multe parcele de teren aflate într-o zonă în continuă dezvoltare

Primăria Moșnița Nouă anunță organizarea licitației publice deschise pentru vânzarea a 22 de terenuri situate…

5 ore ago

Activity Foundation – locul unde educația, inițiativa și cooperarea construiesc comunități durabile

Există organizații care se limitează la implementarea unor proiecte punctuale și organizații care reușesc să…

5 ore ago