Si pod, si pasarela pentru biciclisti si pietoni, in zona ILSA

Un pod futurist în zona Jiul, pe un proiect al primăriei, și unul mai simplu, dar alăturat unei pasarele pentru pietoni și bicicliști, la zona ILSA, pe un proiect donat de un investitor privat. Primarul Nicolae Robu spune că, în cazul ambelor, construcția ar putea începe în acest an, dar depinde de cât de repede vor merge licitațiile.

Dezvoltatorul imobiliar care va construi, în zona ILSA, primul cartier al Timișoarei 100% nou de după 1989 e foarte aproape să doneze primăriei proiectul pentru un pod peste Bega. „Anul acesta am putea da drumul la execuție și la podul ILSA, nu doar la podul Jiul. Licitațiile nu sunt sub controlul nostru și dacă durează mai mult nu vom putea intra pe teren în 2017, dar, în 2018, de îndată ce se va putea, vom intra la ambele poduri. Dacă avem șansa ca licitațiile să meargă mai repede, vom începe execuția pe teren la ambele poduri”, spune primarul Nicolae Robu. Dacă în cazul podului din zona Jiul se poate vorbi, susține edilul, despre „un aspect futurist, care să vină cu un plus de valoare arhitecturală pentru orașul nostru”, la ILSA e altceva. „Proiectul este în stare avansată, este interesant. Va fi ceva mai mult decât un simplu pod. Va fi un pod suplu, simplu, cu patru benzi, și, la distanță mică, va fi o pasarelă spectaculoasă cu piste de biciclete și alei pietonale. Asta face ca podul să fie mai ieftin, dar va costa ceva pasarela. Se va ajunge la același nivel de costuri”, a mai declarat edilul. În zona ILSA va fi ridicat, în următorii ani, un complex de spații de locuit și birouri, iar proiectul podului, structură care va fi parte integrantă a inelului 2 de circulație al Timișoara, va fi donat municipalității. Administrația publică este cea care se va ocupa de licitație și execuția lucrării. Proiectul podului Jiul este plătit de primărie, iar Robu așteaptă încă o „reprezentare volumetrică” a acestuia. (sursa foto: www.danculture.dk)