Administratie

Acuzaţii grave: Reparaţiile de pe autostrada Lugoj – Deva, doar pentru a acoperi orgoliul politicienilor

Asociaţia Pro Infrastructură acuză Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), dar şi noul ministru al Transporturilor, că doreşte să-şi ascundă propriile greşeli şi sub noua guvernare. Asociaţia arată că lucrările efectuate pe lotul 3 din Autostrada Lugoj – Deva, la podul peste Mureş, nu sunt deloc grave, aşa cum spune CNAIR, iar intervenţia este doar una banală, fiind doar o operaţiune de imagine.

Organizaţia care monitorizează proiectele de infrastructură din România arată că situaţia a apărut doar pentru a acoperi decizia dezastruoasă, luată de fosta conducere, de a ţine închis pentru circulaţie acest lot.

„CNAIR reușește, și sub noua guvernare, să țină închisă deja de 5 luni o investiție de sute de milioane de euro, sub niște pretexte puerile. Vorbim de lotul 3 al Autostrăzii A1 Lugoj-Deva (Ilia-Holdea) care era gata de trafic din august. După expertise minuțioase, au fost găsite probleme la aparatele de reazem ale podului peste Mureș. CNAIR ne spune că podul are sute de tone, și totul apare într-o lumină gravă. Ce nu ne spun însă nici CNAIR și nici ministrul este că remedierea este o operațiune banală care presupune ridicarea podului cu câțiva milimetri și se poate executa sub trafic. Asemenea remedieri s-au executat sub trafic în zeci de locuri din țară.”, spun cei de la Pro Infrastructură.

Intervenţiile, aşa cum deBanat.ro a anunţat deja că au loc, sunt făcute doar pentru a satisface orgoliul politicienilor din Ministerul Transporturilor şi al funcţionarilor din CNAIR.

„Acest pod, chipurile avariat, este o noua bătaie de joc a CNAIR și MT la adresa românilor. Prin această operațiune de imagine, CNAIR încearcă să acopere decizia dezastruoasă de a ține închiși cei 21 de km de autostradă. Investițiile nu se fac pentru cetățeni, ci pentru orgoliul politicienilor de la MT și al funcționarilor de la CNAIR. Se va deschide când le convine dumnealor. Nu este prima oară: tronsonul Aiud-Turda din A10 a fost închis 7 luni pentru presupuse probleme la asfalt. Și acolo am avut o remediere de ochii lumii, care a durat câteva ore, pentru salvarea onoarei administrației drumurilor”, mai spun reprezentanţii asociaţiei.

Din cauza deciziei de a ţine închis acest lot de autostradă, şoferii care circulă pe traseul dintre Lugoj şi Deva îşi pun tot mai mult viaţa în pericol, mai spun reprezentanţii organizaţiei, pentru că sunt nevoiţi să se înghesuie pe un drum naţional aflat într-o stare proastă, plin de pericole.

Share
Published by
Marcel Hoster

Recent Posts

Finanțarea din fondurile publice ale Timișului a acțiunilor sportive, în dezbatere publică

Timișenii își pot spune opinia asupra modului în care județul va finanța din bani publici…

36 de minute ago

CJ Timiș va avea la dispoziție o strategie care să asigure dezvoltarea educației timpurii și evitarea abandonului școlar

Consiliul județean Timiș a lansat activitățile cuprinse în cadrul proiectului Proiectul „Primii pași spre viitor…

42 de minute ago

Uite cine vorbeşte! Partidul căpuşă al lui Dan Voiculescu cere demisia lui Dominic Fritz. I se alătură liderului PNL Timişoara, Ionuţ Gaiţă

După aproape o lună, s-a trezit şi PUSL, partidul moşit de Dan „Felix” Voiculescu! Printr-un…

60 de minute ago

Rectorul UVT, Marilen Pirtea: Educația studențească va trebui ghidată spre adaptabilitate pe piața muncii

Ce fel de competențe trebuie să aibă un absolvent pentru a rămâne relevant într-o economie…

O oră ago

„Bolnav”! Tânăr de 28 de ani, cercetat pentru pornografie infantilă în formă agravantă și continuată

Polițiștii Brigăzii de Combatere a Criminalității Organizate Timișoara, împreună cu procurorii D.I.I.C.O.T. – Serviciul Teritorial…

2 ore ago

România-arhipelag: o economie cu două viteze și o arhitectură administrativă care nu mai funcționează

De ce patru județe susțin statul, iar restul rămân dependente de transferuri fiscale România din…

5 ore ago